VWbus.club

У виавро клиренс меньше и защиты нету.
Подушки двигателя силуминовые.
Мне в ТЧике комфортнее за рулем.

Бери новый! Не прогадаешь!

max87 писав:Создай такую же тему на форуме Трафик/Виваро/Примастар и узнаешь чем они лучше течика.
На этом форуме узнаешь чем течик лучше этой троицы.
Проанализируй оба мнения и выбери вито (шутка).

Реношный форум перелопатил уже, там также дружно (как здесь) парафинят Течики ласково называя их Поцвагенами, но опять же без особой конкретики, в основном "не нравится патамушо не нравится".
А мне интересны сухие факты, цифры, отзывы.
Вито не нравится полностью

Sergeevich писав:Андрей13 не слушай никого! Бери Опеля. Т4 - это не машина! VW - вообще не бренд! Зачем тебе трактор? А почему их так много на дороге? Спросишь ты. Просто они нафик никому не нужны за бугром, вот и шлют нам всё попало.

Молодца!!!! Читающий ,- сделай выводы,Т-4 машина века.

ryaz писав:Бери новый! Не прогадаешь!

Та да, как нибудь, может быть, а пока на Б/Ушных корчах потренируемся.

Добавлено 17 дек 2012, 20:54

Подскажите по ценам на запчасти, кто что, менял в последнее время и сколько это стоило? Какая цена ремня ГРМ с роликами?

виваро.... тэчик.... УАЗ буханка!!!! там и синхра, и пьет все что в бак зальют, и запчасти дешево обойдуться... салон шумноват, но это легко решается громкой акустикой или берушами.
а если серьезно, то как говорит мой отец: выбирай машину такую чтоб ты мог её содержать, и надо помнить 1 золотое правило: машина должна работать на тебя а не ты на машину.

Андрей13 писав:

ryaz писав:Бери новый! Не прогадаешь!

Та да, как нибудь, может быть, а пока на Б/Ушных корчах потренируемся.

Добавлено 17 дек 2012, 20:54

Подскажите по ценам на запчасти, кто что, менял в последнее время и сколько это стоило? Какая цена ремня ГРМ с роликами?

На 2.5 моторе наборка ремни и ролики ГРМ стоят 1200 грн в хорошем качестве.
Замена - 200..300 грн.
Что еще интересно?

Андрей13
Вот прочти, да и темку можешь полистать.
И помни самый молодой Т4 имеет 10 лет отроду. И самый старый уже 22 года и при нормальном уходе - авто ещё столько же отбегает.

У меня на 1,9 ремень 150 плюс ролик 238 =388 (это если помпу не менять +- 400г.) работа 250-300грн.
Выбор: смотря что хочешь получить! Если машина для семьи, для комфорта- бери Виваро, но дорога в обслуживании, по сравнению с Т4.
Если для работы (в основном) то бери Т4 менее комфортный, более простой и надежный (проверено годами). Универсальный
Найти хороший Вот проблема века! ИМХО
Удачи!

G_Serg писав:Бери виваро, т4 то уже уходящее поколение. Да, когда то был хорош. А щас гнилые и раздолбаные. А ухоженные уже из ряда "раритета" и просят за них дурных денег. Да, просить просят, но дают только редкие истинные ценители, такие как тут

Чем вам Т4 не угодил ? У всех он гнилой и раздолбаный ? Он стоит своих денег, есть альтернатива ? Если для роботы то Т4 равных нету.

Андрей13 писав:Реношный форум перелопатил уже, там также дружно (как здесь) парафинят Течики ласково называя их Поцвагенами

Можно ссылку? Фольклором интересуюсь.

Если будете покупать,берите машину посвежее и будете ездить.Любая машина ломается,но можно ездить пару лет и не вкладывать,а если возьмете уставшую то машина будет ездить на вас.

На 2.5 моторе наборка ремни и ролики ГРМ стоят 1200 грн в хорошем качестве.
Замена - 200..300 грн.

можно дописать еще шкив коленвала +- 1250 грн.(Corteco)... замена масла 5,5 литра умнож на цену масла + фильтра 300-400 грн. все.

DjonnyN писав: Opel Vivaro (Renault Trafic)

а куда же исчезают эти машины? Если Фольцы как то остаются, то те куда то пропадают.
Имел счастье обслуживать Vivaro, Primastar, Traffic - рекомендую платежеспособным.
Коробки передач - чудесные, моторы сказочные - особенно это понятно через некоторое время после начала эксплуатации. (начинают чухать репу)
Что бы не говорили владельцы РЕНО, Пежо...Хундай, какая класная машина (пока новая), ...все равно ходят вокруг Фольцвагена и облизываются, с вопросами..Чем же он такой классный!?!
Единственные кто гордо крутят носом это Хайсоводы и Вито,Вианоманы.

Был тоже в раздумьях.Если для покататься с семьей,я бы взял Виваро,ну а если для работы,то Т4.Плюс нужно понимать,сколько ты будешь в год накатывать на нем.Да и сравнивать Вивароподобных с Т4,как то не уместно.Это к Т5 ближе.
Машины перестали делать в начале 2000-х.Пришлось поездить на многих,и понимаю,что чем дальше,тем хуже.Это не значит,что нужно ездить на 100-летних машинах,но все же.....
Т4-это как кувалда,а Виваро-как китайский гайковерт.
Определите приоритетные задачи для машины,и подобрать вам ее будет легче.

G_Serg писав: Да, когда то был хорош. А щас гнилые и раздолбаные. А ухоженные уже из ряда "раритета" и просят за них дурных денег. Да, просить просят, но дают только редкие истинные ценители, такие как тут

Бегите! Бегите пока можете!!!

Мой выбор Трафик 1.9, 100, 6-ти ступка! Комфортней !
Хотя и по роботе ездил на т4.
С утверждением "Т4-это как кувалда,а Виваро-как китайский гайковерт." крайне не согласен!
На нашых дорогах Т4 сипется не меньше Виварика да и по кузову, 3-ка оценкование, т4 толко послле 2000.

kalabok писав:Мой выбор Трафик 1.9, 100, 6-ти ступка! Комфортней !
Хотя и по роботе ездил на т4.
С утверждением "Т4-это как кувалда,а Виваро-как китайский гайковерт." крайне не согласен!
На нашых дорогах Т4 сипется не меньше Виварика да и по кузову, 3-ка оценкование, т4 толко послле 2000.

Сыпется все!Не ломающихся машин,наверное нету.
Просто нужно смотреть,с какими расходами это все связано.
Если Т4 и Виваро стоят в обслуге одинаково,то тут,кому что навиться.

Sergeevich писав:Андрей13 не слушай никого! Бери Опеля. Т4 - это не машина! VW - вообще не бренд! Зачем тебе трактор? : А почему их так много на дороге? Спросишь ты. Просто они нафик никому не нужны за бугром, вот и шлют нам всё попало.

A_l_e_x писав:

G_Serg писав: Да, когда то был хорош. А щас гнилые и раздолбаные. А ухоженные уже из ряда "раритета" и просят за них дурных денег. Да, просить просят, но дают только редкие истинные ценители, такие как тут

Бегите! Бегите пока можете!!!

А не сможешь бежать - Т-4 тебя отвезёт , причем далеко, причём любой

По краш тестам Виавро и ему подобные на последнем месте среди бусов минивенов всего то две звездочки набрал