VWbus.club

Купил вчера воздушный фильтр на Бусло за 23 грн, тросик газа за 70 и дворники за 25 )
..а ещё он проходимый

но, лять, ломается - постоянно! Одна поездка - 2 поломки. Баянуться!!!!!!!!!!!!!!!

это скорее хобби

У меня не ломается. Стоит себе - время от времени завожу и проезжаю круг в пол километра

И у меня не ломается.Езжу 15 тысяч в год. Расстояния 500-2000 км.Перед каждой поездкой-день регламентных работ.Цена запчастей-смешная.

Интересно, Т-4 тоже так будет ломаться??!! Прям опель какой-то..

І в мене не ламається!За пів року 20000,човпу по місту-поміняв свєчі,фільтр і 3 амортизатора

vik писав:Интересно, Т-4 тоже так будет ломаться??!! Прям опель какой-то..

Меня такие мысли посещали в первый год моего владения Т3 даже одно время жалел о приобритении. За что невозмись, то там потекло, то тормоза, то кулиса, то проводка и т.д. и т.п. авто ведь неновое. Пошол третий год как он в моих руках, все координально изменилось , так как потиху много чего заменилось, отремонтировалось, подшаманилось. Да ичто говорить, теперь он член семьи.

Виктор С писав:

vik писав:Интересно, Т-4 тоже так будет ломаться??!! Прям опель какой-то..

Меня такие мысли посещали в первый год моего владения Т3 даже одно время жалел о приобритении. За что невозмись, то там потекло, то тормоза, то кулиса, то проводка и т.д. и т.п. авто ведь неновое. Пошол третий год как он в моих руках, все координально изменилось , так как потиху много чего заменилось, отремонтировалось, подшаманилось. Да ичто говорить, теперь он член семьи.

+1
тоже самое, но постепенно всё становится нормальненько

Т3 це дуже витривала машина, досить м'ягка для наших доріг (незалежна підвіска всіх чотирьох коліс), кузов досить стійкий до корозії, і як на мене проста в ремонті, ну і роботяга одним словом на всі випадки життя: подорожі , рибалка, охота, гори.... ну а за Т3 Сінхро я взагалі мовчу.

А на рахунок постійно ламається - все-таки роки...але якщо слідкувати за тех. станом та не запускати - то все нормально !!!
А зарізати можна і нову машину.

Gerc писав:Т3 це дуже витривала машина, досить м'ягка для наших доріг (незалежна підвіска всіх чотирьох коліс), кузов досить стійкий до корозії, і як на мене проста в ремонті, ну і роботяга одним словом на всі випадки життя: подорожі , рибалка, охота, гори.... ну а за Т3 Сінхро я взагалі мовчу.

А на рахунок постійно ламається - все-таки роки...але якщо слідкувати за тех. станом та не запускати - то все нормально !!!
А зарізати можна і нову машину.

Золотые слова +1.
Я владелец Т-3 Синхро,постоянно она у меня в движении. Когда купил её, то только пришлось заниматься мотором,так,как он там отсутствовал. После года покатушек, перебрал всю ходовку и вот уже больше 100тыс.км. и все

Машина - сказка! При моей работе просто незаменима. Стройматериалы и инструмент, в любую погоду, 80-100 километров ежедневно. В прошлом году две поездки в Крым. Досталась мне убитой 5 лет назад, многое пришлось сделать, но если узел сделать один раз нормально - вопросов не будет долго. Насчет дороговизны ремонта - не согласен, не дороже чем остальные иномарки. Запчастей достаточно в интернет-магазинах, просто надо выбирать лучшее.

відносьтеся до авто як до себе і він (автомобіль) НЕ підведе!

vit писав:відносьтеся до авто як до себе і він (автомобіль) НЕ підведе!

Ай как хорошо сказал

был и у меня Т3. машина - бомба. движ 1,7, коробку поставил с бензинового - разница была ощутимая. бежал резво и легко за 2 года эксплуатации проблем не возникало вообще. машиной остался полностью доволен. проходимость , расход, неприхотливость - все на высшем уровне. поломок серьезных не было. ключи с собой не возил.
дурак что продал. если бы сейчас такие выпускали - купил бы не думая. пугает что самому "молодому" Т3 сейчас должно быть обольше 20 лет..

4 года назад другу пригнали из германии консервационный Т3 с 8000 пробега Бомба !!!!

Gerc писав:Т3 це дуже витривала машина, досить м'ягка для наших доріг (незалежна підвіска всіх чотирьох коліс), кузов досить стійкий до корозії, і як на мене проста в ремонті, ну і роботяга одним словом на всі випадки життя: подорожі , рибалка, охота, гори.... ну а за Т3 Сінхро я взагалі мовчу.

А на рахунок постійно ламається - все-таки роки...але якщо слідкувати за тех. станом та не запускати - то все нормально !!!
А зарізати можна і нову машину.

Цілком згідний

Которыб писав:был и у меня Т3. машина - бомба. движ 1,7, коробку поставил с бензинового - разница была ощутимая. бежал резво и легко за 2 года эксплуатации проблем не возникало вообще. машиной остался полностью доволен. проходимость , расход, неприхотливость - все на высшем уровне. поломок серьезных не было. ключи с собой не возил.
дурак что продал. если бы сейчас такие выпускали - купил бы не думая. пугает что самому "молодому" Т3 сейчас должно быть обольше 20 лет..

4 года назад другу пригнали из германии консервационный Т3 с 8000 пробега Бомба !!!!

Если не секрет то за сколько денег пригнали?

машина ураган было 2 штуки и еще 3 разобрал
один парус себе купил и перебрал
другой купил голый кузов с бумагам и собрал полностью

вобще авто безотказное если кпп в порядке в идеале от бензинки 1.9-2.1 4 ст
достоинства
расход соляры смешной
проходимость с налета на уровне
клиренс огромный
радиус разворота минимальный
мягкость хода как у мерседеса))
запчасти были не дорогие

в общем если за ним смотреть то отблагодарит во много раз

berlin писав:

Которыб писав:был и у меня Т3. машина - бомба. движ 1,7, коробку поставил с бензинового - разница была ощутимая. бежал резво и легко за 2 года эксплуатации проблем не возникало вообще. машиной остался полностью доволен. проходимость , расход, неприхотливость - все на высшем уровне. поломок серьезных не было. ключи с собой не возил.
дурак что продал. если бы сейчас такие выпускали - купил бы не думая. пугает что самому "молодому" Т3 сейчас должно быть обольше 20 лет..

4 года назад другу пригнали из германии консервационный Т3 с 8000 пробега Бомба !!!!

Если не секрет то за сколько денег пригнали?

без понятия. водки выпили литров 10, а вот за цену не спросили

Я прошу прощения, но воздухан за 23 гривны, это помоему через-чур. У меня фильтра почти все около 100 гривен. Масло 75 литр. А что касается поломок, периодичность заглядывания в это авто нужно увеличить, и будет счастье.