VWbus.club

сизый дым на холодную,после прогрева исчезает,масло не берет.может уже подзалегли кольца?

swiis highliner писав:сизый дым на холодную,после прогрева исчезает,масло не берет.может уже подзалегли кольца?

не заморачивайся. просто похолодало!!!

Почитал тему- успокоился

Когда у меня была 65-ка AJT, тоже дымила вонючим сизым дымом, пока не прогреется. И заводилась не с пол-оборота, а через пару сек., причём независимо от температуры. После проверки форсунок на стенде, оказалось, что льют. Восстановили распылители, и после этого дым почти исчез и заводиться стала, как положено.

у меня отлично завадится,весной проверяли форснки в идеалечто же это может быть..

Тогда, скорее всего, это особенность 65-ки, как писали выше. У меня дымила сильно, когда ехал зимой непрогретый, аж шлейф стоял, при этом масла не брала ни грамма. После ремонта форсунок, дыма на холодную стало гораздо меньше, но полностью он не исчез. А на 75-ке, которая у меня сейчас, его вообще нет.

В мене теж 65-тка ну звичайно піддимлює на холодну. Ну і що ? нехай димить раз в неї доля така Прогріється перестане. Не розумію чого тут паритись Правда кут запалювання має значення бо якщо збився кут (а це після заміні ременя грм 99% що збється) то буде диміти дуже сильно ще й і тяга може пропасти.Кут виставляти обовязково. А так нехай подимить собі на здоровя

Свечи накала, датчики температуры (масла в том числе), расходомеры. Основное что замечено при дымности на холодную в АЖТ.
Остальное сугубо индивидуально по каждому мотору.

Forbs
а при чем свечи накала к дымности

Аnka писав:Forbs
а при чем свечи накала к дымности

говорю как есть. Свой дымел с утра - не работало 2 свечки. После замены заводится стал егче и перестал дыметь как ранее.