VWbus.club

Может кто сталкивался и в курсе насчет цен? Какая ориентировочная стоимость двигателя 2.5TDI ACV, со всем навесным (проводка, мозги, стартер, генератор, ТНВД и т.д.) и также интересует цена КПП под этот двигатель....

Max Ukraine!!!
Меня тоже интересовал подобный вопрос но взамен предложили...движок 111квт со всеми потрохами КПП мозгами и даже с установкой за 5000 америкогривен...
С ув.Гена.

в смысле ВЗАМЕН?!??!? Т.е. ты отдаешь свой мотор, доплату в 5000 у.е. и тебе ставят 111Квт!?!??! Я правильно понял?

Да нет Макс тебе установливают 111квт а свой забираешь...хоть с собой хоть куда...
С ув.Гена.

У меня вроде как подворачивается вариант 2000г.в. 2.5TDI ACV+КПП цена в районе 2500 у.е. есть шальная мысль вкинуть себе вместо моего 1.9ТД....

Max Ukraine!!!
Мысль хорошая но желательно бы сделать ревизию-дефектовку(движка-коробки)...при необходимости текущий ремонт до установки...и уверенности больше и затрат в последующем меньше...
С ув.Гена.

Max Ukraine писав:2.5TDI ACV+КПП цена в районе 2500 у.е.

Забирай , главное шоб мотор был, а не ведро с гайками . Потом еще свой продашь и трохи денег вернешь .

интересно насколько это сложная и хлопотная затея!??!? Смущает что у меня 91г.в. а мотор 2000г.в.!!! Много подводный камней при замене? Подвеску нужно будет менять? Насколько тяжело в безмозговую Тэшку вкинуть мотор с мозгами?!?!?!

А мотор на машине стоит или в гараже валяется?

мотор на машине!

Ну тады вопросов возникать не должно, ставишь рядом две машины и начинается . Главное все жгуты проводки перебросить (щиток приборов, панель приборов, педальный узел и т.д. ). Если новые мозги с АБСкой, то ее нужно отключит ВАГ-КОМом.

Max Ukraine!!!
Ищи спецов или хорошего автоэлектрика...
да и замена торпеды будет не лишней если есть такая возможность...лучше конечно двигатель +КПП + проводка...с разъемом для ВАГа и ТНВД у АСV отличается...от1Х или АВL...без штатной АЦВ-ной проводки...геммороя будет больше....
С ув.Гена.

Витя, не совсем понял что ты имеешь ввиду под щитком приборов и под панелю приборов!??! А при чем педальный узел? Его тоже нужно менять??? Проблема в том, что рядом две машины не получится поставить! Территориально далеко друг от друга находимся!

Max Ukraine!!!
Педальный узел а точнее педаль газа...
нету у АЦВ троссика к ТНВД там сплошные провода...электроника....
С ув.Гена.

Гена, ты невнимательно читал мой пост! Я писал что с ТНВД и с проводкой!!! Я понимаю что ТНВД у ABL и ACV очень отличаются!

Max Ukraine
меняется полностью вся проводка в торпеде, так как разъемы на приборку, печку, подсветку и т.д. НЕ ПОДОЙДУТ менять нужно все. Педаль газа ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, т.е. "мозги" ее видят , твой тросик они не увидят .

Если на машине придется выезжать в другие регионы, то неплохо бы в МРЕО оформить замену двигателя. А то можно доехать до первого знающего гаишника.
Сувж. Николай.

так дрыгатель это же безномерная запчасть! Гемморой может быть только при снятии/постановки на учет!

В техпаспорте пишут обьем двигателя. И где гарантия, что гаишник не разбирается в моторах Т4. На штрафплощадку?.. Да нет, командир, договоримся... Соточки достаточно?.. Ты что, не видишь? Я ведь не один!
Возможные варианты додумайте сами.
С увж. Николай.
P.S. Варианты возможны только до 17 ноября. Дальше охота отпадет.

может кто знает? подвеску нужно будет менять или нет?!???!