VWbus.club

подскажите что за двигатель купил не знаю что купил

Не бразилец ли на ЛТ?

да бразилец на lt 35 просто я у кого не спрашивал ни кто не сталкивался

Хороший дрыг,ездяй не вникай!

спасибо просто все начали пугать что бразилец

Ничего страшного.
Главное успеть продать машину раньше, чем капиталить движек

Добрый день всем. Может есть у кого-нибудь инструкции по ремонту и эксплуатации на указанный выше двигатель? Интересует- какое масло необходимо заливать?

честно говоря не помню помню только полу синтетика 10w40 60 грн за л

Привет Алех!У меня автобус с таким двиг.Мотор хорош,но требует хорошого обращения так как запчясти на него дороговаты.Слабое место улитка натяжения ремня генератора,стоит 2100грн и ходит не долго,но ее можно усилить,я так себе сделал ,пока ходит нормально.В моторе привод грм шестеренчатый не требует ухода но каждые 45000 пробега нужно регулировать клапана,гидрокомпенсаторов в головке нет.Масло нужно лить сынтетику, с допуском VW 505 и хороших производителей,книги по експлуатации есть на Петровке В Киеве,форсунки стоят СDI електронные дорогие но економные,, к тому же они ремонтопригодные,соляру лить нужно хорошую или поставить сепаратор.Двиг.мощнее чем 2.7 у Спринтера и ничем не хуже,например добратся до форсунок очень легко что не скажеш о спринтере.Расход у него 10-11л на грузовом мосту на скоросном 8-9л,турбина у него с изменяемой геометрией как у спринтера ,коробки только спринтеровские,топливный фильтр дорогой 220грн man или kneht,масляный 170-200грн,воздушный как у спринтера.Короче мотор класный,запчясти дорого но зато идут все только в оригинале, поставил и забыл.

спасибо за консультацию честно, говоря с ремонтом не сталкивался,,, пока бегает