Двигатель MV 2,1i - нужна помощь. Есть решение!!!

[master17]

Машина у меня 4 года, двигатель в принципе хороший - мощный, приемистый, расход 9 - 13 литров, хорошо показал себя по Крыму и в Карпатах. Проблемы: 1. Устал лечить расходомер - изношена дорожка резистора; 2.Не работает блок стабилизации холостого хода, поэтому, наверное, и расход оставляет желать лучшего, может у кого-нибудь есть живое?; 3. Вышел из строя лямбда зонд после 2-х лет, уже второй, в чем причина? 4.В конце прошлого "адского" лета возникла проблема - перегрев двигателя, причем радиатор не очень горячий, принудительное включение вентилятора не помогает, немного спасает только включение печки, может что-то с помпой?
Заранее благодерен всем откликнувшимся.
Решена проблема перегрева! Проанализировал свои действия, вспомнил, что менял шланг, идущий от термостата на пластиковый тройник-распределитель с правой стороны, поставил не заводской, а просто шланг, отрезал с запасом, немного длиннее, получилась петля с воздушной пробкой, стоило на 2 минуты пригнуть шланг на работающем двигателе и пробка ушла, теперь все нормально!

[yurch]

на помпу похоже еще может термостат играться

[master17]

Термостат убирал - эфект нулевой.

[yurch]

смотри помпу

[evrobus]

Устал лечить расходомер - изношена дорожка резистора;

Позавчера надо было написать. Хотя ежели покопаться,то может быть и еще один найду!
И это

блок стабилизации холостого хода,расход оставляет

тоже.Лямбда вообще не проблема.
Пробку проверь расширителя.Основная печка хорошо греет на холостых?Ну и потом

смотри помпу

причем радиатор не очень горячий,

Но равномерно теплый снизу до верху?

[Bozya]

Термостат убирал - эфект нулевой.

я конечно не совсем в курсе системы охлаждения этого двигателя, но судя из того с чем сталкивался если просто вынуть термостат из системы охлаждения то помпе проще ганять охлаждайку по малому кругу нежели проталкивать её через радиатор, поэтому эффективность радиатора становится очень маленькой, и дабы добиться результата приходилось пережимать резиновые шланги малого круга.

[master17]

Да, радиатор довольно равномерный. А термостат я не проссто выбрасывал, нашел другой, из которого убрал тарелку большого клапан, а малый клапан, который закрывает малый круг - оставил.

[evrobus]

я конечно не совсем в курсе системы охлаждения этого двигателя, но судя из того с чем сталкивался если просто вынуть термостат

Это как раз та штукенция ,котурую на Новую почту позавчерась отвез.
master17
Напомни днем,поищу твои прибамбасы.

Добавлено 29 янв 2011, 08:59

я конечно не совсем в курсе системы охлаждения этого двигателя, но судя из того с чем сталкивался если просто вынуть термостат

Это как раз та штукенция ,котурую на Новую почту позавчерась отвез.
master17
Напомни днем,поищу твои прибамбасы.

[master17]

Лямбду я уже нашел, а вот за расходомер буду признателен.