T3. Установка КПП от другого авто

[Станислав]

Я не пойму сути замены КПП на Реноховскую.
Нафига оно надо?
Что родных вариантов мало? http://www.rjes.com/html/gearbox_types.html
Лично меня устраивает моя коробка АНF с таким слабым мотором коробка замечательная, а поставь туда мотор 1Z вобше будет замечательно, ну на крайний случай ГП 4.86
И будет тебе и скорость и тяга

[SYNCROвод]

Суть установки кпп от Рено в том , что она расчитана на более мощный мотор (были варианты V6), т.е. более крепкая в "костях", и бюджетнее кпп от Порше . Поставь на родную кпп двигло мощнее, отожги пару раз и похороны родной кпп обеспечены... Это про монопривод. На синкру не встречал, чтобы ставили "чужие " кпп с сохранением полного привода--- ну очень геморно это!

[Станислав]

Насколько я знаю отжигают не на бусах, микроавтобус это автомобиль для работы, для семьи, для путешествий...
Родная коробка спокойно переносит 200Н/м, тоесть мотор в 150л.с. можно ставить смело.
У меня за 11 лет эксплуатации и пробеге в 300 тыс.км (у меня, до меня х.з.) коробка не вызвала никаких нареканий, я когда купил, "гыркало" при переходе со второй на третью, так и до сих пор, один раз вскрывал коробку т.к. поломался привод вилок 1-2 передачи , два раза менял масло

Полёт нормальный, лезть туда не собираюсь пока нужда не заставит

[SYNCROвод]

Отжечь можно по разному. Бездорожье, это тоже разновидность отжига, когда трансмиссия зачастую работает на пределе. Если бус для тебя такой себе семейный и вольяжный, медленный и плавный, то тошни себе на своём 1.6 ( по городу ещё терпимо, но на трассе обогнать какую-нибудь фуру ), зачем тебе тогда подумывать о 1Z? Поставь уж лучше AFN, чипани его до 130-ти и выбрось двухмассовый маховик,( который , кстати, не зря был придуман), что бы уж наверняка проверить свою кпп ! Я несколько лет следил за одним неугомонным фанатом из Англии-----он поставил себе 2.5 тди, длинные пары 4.57, большие колесья, шрусы от Порше, супер -пупер масло в кпп по 50 баксов за литр и много ещё чего и в результате просто заипался ремонтировать и менять свои кпп и передние редукторы. На сегодняшний день этот дядька перебесился , откалькулировал наконец свою экономию по топливу с достойным дизельным мотором на Т3 и переходит на бензин с ГБО! Стас, с твоим объёмом мотора 1.6 коробка чувствует себя превосходно , о чём тут вообще рассуждать то?! . За бугром часто попадаются бусы- конфетки с V6, VR6 и все почти с кпп от Порше. По твоему им деньги девать некуда? Последние выпуски Т3 в южной Африке оснащались моторами 5Е и немецкие инженеры под эти моторы пусть слегка, но доработали кпп с помощью маслоотражающих пластин наверняка не от скуки. Пи.Си.: Стесняюсь спросить-- а откуда данные про 200 Nm?

[Станислав]

Мне кажется с твоим тоже не особо напрягается,( если память не изменяет помоему 165Н/м) и даже с мотором в 150 л.с. чего выше криши для такого автобуса будет хорошо себя чувствовать

[SYNCROвод]

Совершенно верно, с моим 2Е тоже кпп не напрягается, так как он по характеристикам схож с заводским оппозитом 2.1.

[Станислав]

А насчет откуда данные про 200Н/м., живой пример- у Ромы стоит мотор 1Z который как раз крутит момент 200Н/м при 2000 об. мин
А у Рижего на синхре вобше АFN, так там 230 Н/м.
Я не вижу смысла замены КПП, разве что только как ты писал резину по жеч, так там помими КПП больше чем пол машины менять надо, это получается уже не Т3

[ramzes]

Станислав
У Ромы, тоесть у меня , стоит АФН прочипованый около 145 и с моментом в 300, так сцепления хватает на месяц....Так-что пришлось немного присадить моторчтк до 100лошадок, но задать темп на низах, а именно с 1400 оборотов и растянуть до 4200, по крутящему сейчас около 270Нм. А вот 2Е, дейсвительно достойный мотор, как для семейного авто, для меня лично, он слабоват по моменту. Правда его (2Е) тоже можно протюнить, задать на низах хороший момент, по лошадям скинет до 100, и по топливу скинет около литра. Сейчас работаю над V6 -2.5tdi от аудейки...

[vit]

Сейчас работаю над V6 -2.5tdi от аудейки...

на моря готовишь?

[ramzes]

vit
До моря не успею... а хотелось бы.

[Paleniy]

vit
До моря не успею... а хотелось бы.

2.5tdi это и ещё бы с АКПП ,как здесь замутили http://www.haraldshotwheel.de/V6%20Audi.htm

[Stok3000]

Нашел обьяву о родаже Т3 пассажира с коробкой автомат и 2,1 инжектор! на Т3 ставили автомат?

[Darkey]

Ставили, таблица во вложении

[kirka]

подскажите на дизеля можно впереть КПП от 1,9 опозит (бензин)

[gavrilov8]

У меня стоит от бензинки(какой не знаю),5ти ступка,расход в 5-6 литров(двиг 1.6дизель).Пару лет тому отдал за нее 550 долларов.Да...больше 100км не превышаю,но для езды в 4000км в месяц меня устраивает.

[ramzes]

gavrilov8
Если пара на кпп 4.83 или 4.86, то раход в 5-6л возможен, но сомнительно, а вот если пара 4.57 то около 10л, и езда только на 3 и 4 передачах. Это если стоит 1.6 дизель без надува, да и с надувом тоже слабоват.
Stok3000
Даже дизеля с автоматом были, редкие правда и использовались в основном в такси. Я продал такую и теперь жалею, она под AFN просто улётная вещь, так что у кого есть можете предлагать, заберу.

[Рыжий]

А насчет откуда данные про 200Н/м., живой пример- у Ромы стоит мотор 1Z который как раз крутит момент 200Н/м при 2000 об. мин
А у Рижего на синхре вобше АFN, так там 230 Н/м.
Я не вижу смысла замены КПП, разве что только как ты писал резину по жеч, так там помими КПП больше чем пол машины менять надо, это получается уже не Т3

Если мне не изменяет память,то крутящий моего AFN 270 Н/м.

[ramzes]

Купил две кпп от Порша 911(930), ну мля теперь начну летать.... скоро ещё моторчик с кпп приедет от порша 3.3турбо, дтада вообще приземляться не буду

[Wagen]

Купил две кпп от Порша 911(930), ну мля теперь начну летать.... скоро ещё моторчик с кпп приедет от порша 3.3турбо, дтада вообще приземляться не буду

Сколько поршевская КПП стоит?

[мк костя]

ramzes
рома а ты как авиалинии назовеш...