VWbus.club

Смотрю в Германии проскакивают машины с 1.9тди по 800-900 евро и даже с пробегом до 200т.км.(слабо конечно верится про такой пробег ). Возникает вопрос--во сколько примерно обойдётся доставка авто на Украину? Существует ли такая услуга?

Услуга доставки конечно же существует,это любой перегонщик,весь вопрос в деньгах и подходящем автомобиле.Я например,заказываю из Чехии Ланосы(разбираю),если он там стоит 1200у.е,то все документы,сама доставка,дорога и др,доводят стоимость машины от2500 до 3000у.е. Так что,как говорится:"Любой каприз"

Расскажи, пожалуйста , подробней про доки.

Подробно не расскажу - сам не гонял,а от перегонщика слышал что дорого обходится перегон ,1200-1500у.е,а еще если по уму заиметь такое авто,то его еще нужно списать(якобы выехало обратно в родную страну) а это еще вроде как 300у.е. Правда это все,не правда,планирую сам этим заняться,тогда точно все и поведаю.

У меня в Германии есть родственник, которого я пытаюсь уговорить-подтолкнуть на этот подвиг, то есть пригнать мне донора . Он ,в принципе, далёк от этой темы ( у него даже прав нет, но есть кореш с правами!).Так он мне сказал, что если авто с непросроченным техосмотром, то получить номера где-то 30 евро( временные наверное), топливо и билет до дому, где он вернёт номера и всё. Либо он чего то недопонимает, либо перегонщик за 1200-1500у.е. скромняга ещё тот!

Скромняга или нет,а я примерно догадываюсь как это все выглядет,туда только сунься,а если еще первый раз ,довереность номера тех осмотр допустим копейки(думаю баксов 300-400),а потом на каждой границе дай и не 50у.е,машину заправь (на 2-3тыс.км),остановись переночуй,покушай,машину спиши,этож не так что везде тебя ждут с распростертыми руками,это хорошо если деньгами все решишь,а надо ж еще знать кому их давать ,вот и получаются потом перегонщики скромняги,работа у них такая.Думаю если и дурят меня то не намного.

Если у меня всё срастётся, то потом отпишу.

ДЕНИС 2108 : из за наклона двиг. плохой стек масла с турбы,поэтому она долго не протянет (так сказали,не знаю на сколько правда),
вот и я столкнулся с этим же, как долго проживет турбина или что сделать чтоб она не выходиля из строя?

Рамзес говорит,что у него все ходит,нормально,ну а как долго? Поживем,увидим .Думаю турбу надо крепить непосредственно к коллектору или через переходную плиту если это требуется,как показали хлопцы выше в моей теме(коллектор с 1.6ТД),а если турба сильно низко,как это было у меня(варил трубу отводящую назад турбину,получилось турба на уровне поддона) я подумал,подумал и не стал издеваться над ней(даже и не заводил двиг). Так я все навороты и не поставил,езжу сейчас на насосе от 1.6Д,ни едет нифига,ищу насос с 1.9Д, турбину решил не ставить,люблю когда все надежно,а с ней буду все время прислушиваться,дышит,не дышит

ДЕНИС 2108
Хочешь чтоб поехало ,купи насос 1,6 тд и турбу от него же.И будет тебе дешевое счастье.

Петрович, просвети, турба 1,6 и 1,9 различны по конструкции или дело только в размерах?

Caravelleц
Конструктивно одинаковые.Но родную легче поставить.не надо с креплением мутить.

Петрович,я Вас правильно понял турбина и моя будет ходить с насосом от 1.6ТД,если чуть подмутить с креплением? Если да то готов купить насос и выпускной коллектор от 1,6ТД. У кого есть? Колитесь!

У меня такой стоит, только турбину и мозги не ставил, все навесное от 1.6D осталось, год езжу вроде все ок.

И я сейчас езжу с навесным от 1.6Д ,только дури совсем нет.

А что ты хотел? Спорткар) Для обычной езды помоему вполне хватает и в городе и на трассе

Я ставил мотор 1.9Д не для того чтоб он ехал как 1.6Д,пусть без всех наворотов но он должен ехать лучше ,чем 1.6Д и после установки насоса от 1.9Д я думаю этого добьюсь,тогда будут цели достигнуты и можно будет Поставлю,напишу.

цели ты добьёшся, только если поставишь родной нагнетатель и мозги. Это всё не так сложно... Ставишь нагнетатель через переходную пластину на коллектор от 1,6 тд , правильно ставиш трубу слива масла и будет толк. Электрику подключаеш к мозгам и летаеш как самалёт.

У меня в голове все время сидела мысль о том,что если все поставлю и через несколько месяцев умрет турбина,то я себе этого не простил бы, пришлось бы возвращаться к старому, да и бус у меня не такой модный чтобы покупать ему каждый год турбину. Довольно не плохую сумму я вернул за двигатель продав все навороты, поэтому ни о чем не жалею,если попадется бусик по нарядней тогда может и проэксперементирую,информации в голове для этого уже достаточно, ,спасибо всем бусоводам.

Пока будеш заниматься экспериментами, то на нарядный бус денег не останется...