T5 из 131л.с. в 174л.с реально???

[Nidus]

Добрый вечер! Из AXD в AXE вполне реально! Сам хочу заморочиться! У меня AXD 2007 года. Насколько я знаю эти моторы отличаются только
турбинами и прошивками. На AXD стоит Garret GT1756V, а на AXE Garret GT2052V или GT2056V. Турбины по крепежу и размерам идентичные, а отличаются
только компрессорной частью (у AXE она больше) соответственно дует повеселее!

А форсунки одинаковые?

[WWW]

Приведите в порядок свои AXD (проверить герметичность впускного и выпускного, люфтов в турбине, работы форсунок, по возможности и сажевый вырезать), поставьте правильную прошивку и желание тратить бабло на замену турбины и прошивку уйдет. В городе такой будет точно значительно комфортнее для езды, нежели АХЕ, который ехать начинает после 2 тыс., а на трассе ухоженный и чипованный АХД 190-200кмч также поедет.

Добавлено 25 июн 2014, 10:50

А форсунки одинаковые?

Форсунки идентичные. В идеале помимо турбины и прошивки еще демпфер менять со сцеплением нужно, но не обязательно.

[Nidus]

Да мне хватает в принципе, меня это заинтересовало скорее из экономии топлива. Но есть также мнение, что бедная смесь на дизеле тоже не есть хорошо.

[DIABLO]

DIABLO
Не вводите людей в заблуждение,турбины АХД кто АХЕ разные!!!!Вам электрик изменил программное обеспечение-это и называется -чипануть,что стоит гораздо дешевле и имеет практически тот же результат(из-за этого столь мало таких переделок АХД в АХЕ)

Про турбины спорить не буду, не сверял номера. А чипануть и перешить (с AXD в AXE) ето разные вещи!!!И про цену я ничего не говорил! Я уже писал, что у меня был AXD чипованый и его перешли под AXE.

[WWW]

Да мне хватает в принципе, меня это заинтересовало скорее из экономии топлива. Но есть также мнение, что бедная смесь на дизеле тоже не есть хорошо.

Экономия зависит только от силы давления на вонючку, у меня бывает и 7,5л в городе, бывало и 16-17л на 100км, но заменой турбины и прочего уменьшения расхода или вообще не добъешься или добъешься настолько минимального, что нужно будет несколько сотен тысяч км проехать, чтобы оно окупилось.

[Nidus]

У меня в среднем 10-11л/100км. Так что пока не вижу смысла вкидывать в этот апгрейд деньги.

[WWW]

А чипануть и перешить (с AXD в AXE) ето разные вещи!!!

Ездил часто на АХЕ чипованном до 210 сил, и именно после того как покатался на нем полностью отказался от замены своего варианта с АХД на АХЕ

[gfx10]

Форсунки, турбина и прошивка от BPC, вот и будет BPC 174л.с..

форсунки там одинаковые

[Nidus]

... а на трассе ухоженный и чипованный АХД 190-200кмч также поедет.

Нечипованный AXD я сегодня раскочегарил до 175км/ч, больше он не захотел. До 160км/ч набирает бодро, а потом тяжеловато. Но это чисто в качестве эксперимента, обычно больше 150км/ч не езжу.

[misunya]

Вопрос а 1.9 brr 62 kw можно как-то разогнать по мощности.