круиз-контроль в Т5

[kot35]

может кто знает где купить оригинальный подрулевой переключатель для круиза? явки? пароли?

[zdorenko]

хотілось би обновить темку. не можу відкрити жодної схеми і фотографії. допоможіть будласка.

[viktor 55]

может кому интересно круиз ставил сам и активировал тоже сам не хочу сказать что это просто но можно.Комплект для подключения круиэ контроля покупал каталожный номер 7H1 998 527 A в комплект входит переключатель (я брал переключатель и под б.компютер так-как у меня его небыло паралельно тоже ставил) комплектная проводка,инструкция по установке на трех языках русского и украинского нету нужно переводить.За комплект отдал 920гр вот как-то так.

[DIZELEK]

viktor 55
А где покупал? И есть какие-то особенности, или ставится на всю линейку т5?

[viktor 55]

viktor 55
А где покупал? И есть какие-то особенности, или ставится на всю линейку т5?

Я покупал в Киеве через интернетмагазин VAG.net.ua можно через ELCATS.RU тут дороже.Особенностей у них две с компом или без подходят ко всем Т-5 кроме Т-5 обновленного .

[DIZELEK]

viktor 55
Без компа нужно?

[viktor 55]

viktor 55
Без компа нужно?

можно ставить переключатель с компом на будущее разница в цене копейки вот каталожный номер ручки без компа 7H0 953 513 B9B9 или 6Q0953 513 F9B9 (разница в дизайне) цена на ELCATS.RU 818 гр. и комплект проводки 361 гр. кат. номер проводки 7H1 971 425 (комплект с компом 7H1998527A стоит 1124 гр.) вот как-то так если чтото не понял спрашивай чем могу помогу.

[pilala]

DIZELEK
Особенность может быть только в лягушке сцепления, она быстро выходит из строя, а без нее круиз работать не будет, так что есть смысл заранее проверить.

[ДИМА ЗЕТ]

самая большая особенность в блоке конфорта, он либо поддерживает КК, либо нет. а определить (визуально) можно по блоку комф. если в разъёме F есть пины (больше одного), то кк будет работать, если нет - надо менять блок комф.

[YSTAS]

Вся информация по поводу круиза http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... itting_(7H)

[Soprano]

может кому интересно круиз ставил сам и активировал тоже сам не хочу сказать что это просто но можно.Комплект для подключения круиэ контроля покупал каталожный номер 7H1 998 527 A в комплект входит переключатель (я брал переключатель и под б.компютер так-как у меня его небыло паралельно тоже ставил) комплектная проводка,инструкция по установке на трех языках русского и украинского нету нужно переводить.За комплект отдал 920гр вот как-то так.

Если купить переключатель, можно договорится подъехать для установки к Вам?

[Zerver]

Был у официалов сказали подключить круиз нельзя, старая плата - не поддержует круиз, может кто, что подскажит, что то можно придумать?
Если не смогу подключить то будет ручка с круизом оригинальная на продажу

[ГРИГОРИЙ3102]

Был у официалов сказали подключить круиз нельзя, старая плата - не поддержует круиз, может кто, что подскажит, что то можно придумать
Нужно просто поменять блок электрики,что стоит над педалью газа справо в слоте F на блоке должны присутствовать пины 3,4,5,и 6.стовил круиз сам и тоже менял блок электрики,брал б/у 2008г от мульта,ну и естественно установочный комплект под №7Н1 998 527 А.для Мульти дисплея или еще как его называют бортовым компам,если что ни понятно спрашивойте ,буду рад помочь.

Добавлено 21 май 2013, 22:09

И ещё может каму и пригодиться, 7Н0-937-049J, 7H0-937-049-N, 7H0-937-049 AC, Ни поддерживает круиз контроль,блоки управления бортовой электрики . 7Н0-937-049-F, 7HO-937-049-K, 7HO-937-049-L, 7HO-937049-P, 7НO-937-049-Q, 7H0-937-049-T, 7H0-937-049-AA, 7H0-937-049-AD, 7H0-937-049-AE, Эти блоки поддерживают круиз контроль .

Добавлено 21 май 2013, 22:21

А ещё проще снять блок и посмотреть в слоде F ДОЛЖНО ПРИСУСТВОВАТЬ ПИНЫ 3, 4, 5 и 6 если они есть,то КК можно установить.

[YSTAS]

Zerver
Был у официалов сказали подключить круиз нельзя, старая плата - не поддержует круиз, может кто, что подскажит, что то можно придумать?
Если не смогу подключить то будет ручка с круизом оригинальная на продажу

Стучись и мы решим вопрос

[ГРИГОРИЙ3102]

Был у официалов сказали подключить круиз нельзя, старая плата - не поддержует круиз, может кто, что подскажит, что то можно придумать?
Если не смогу подключить то будет ручка с круизом оригинальная на продажу

На любой фольц можно поставить кк,пусть они лапшу на уши ни вешают,у меня блок электрики тоже ни поддерживал КК,выбросил на хрен и поставил блок который поддерживает и все работает,купил блок б/у,делов на два чса с перекурами,удачи

[zdorenko]

Zerver
Был у официалов сказали подключить круиз нельзя, старая плата - не поддержует круиз, может кто, что подскажит, что то можно придумать?
Если не смогу подключить то будет ручка с круизом оригинальная на продажу

Стучись и мы решим вопрос

стучусь. что, где, за скоко?

[Max]

Уважаемые клубни, помогите плиз схемкой и описанием установки круиза на оригинальный переключатель. Дело в том, что стрекоза была поменяна в связи с тем, что ставил задний дворник и взял сразу с круизом, а вот проводов в комплекте, естественно, небыло. Теперь хочу подключить круиз и, насколько я понимаю, цена вопроса в трех метрах провода и нескольких разъемах, а вот что куда совать непонятно . Заранее благодарен за помощь.

[Zerver]

Вот я писал на на одном из форумов можешь почитать, плюнул и все сделал сам
http://vwbus.su/showthread.php?1199-VW- ... %FF&page=6

Вот и я решил немного вставить свой отчет по установке круиза на VW T 5 2006-2007 гг
Внимание это будет написано для тех кто захочет установить круиз самостоятельно имея только одну оригинальную ручку или свои кнопки. Кто купил ручку с проводкой это читать особо не нужно.
Это информация будет дополнительная и собрана в одну «кучу» так как считаю в Интернете и на других форумах расписано немного по разному и новичкам может быть не понятно. Фото нет так как все фото Вы найдете в предыдущих постах.
I Первое что нужно сделать это снять пластмассовую обшивку и проверить Ваш блок должно быть как написано ниже
Есть 2 типа блоков управления бортовой электроники (БУБЭ/J519), только 1 из них поддерживает круиз-контроль. Установленный тип блока можно легко определить по определяемому номеру при проведении диагностики. Более богатая комплектация блока всегда включает в себя параметры из менее богатой.
1.Тип Basis
Номера блоков: 7H0-937-049-J, 7H0-937-049-N, 7H0-937-049-AC
2. Тип Medium/High
Номера блоков: 7H0-937-049-F, 7H0-937-049-K, 7H0-937-049-L, 7H0-937-049-P, 7H0-937-049-Q, 7H0-937-049-T , 7H0-937-049-AA, 7H0-937-049-AD, 7H0-937-049-AE
Поддерживаемые функции: Cruise Control System (CCS)
Если в приведённом списке отсутствует номер вашего блока, то вы можете проверить разъем F (T6C) на БУБЭ. Пины 3, 4, 5, 6 должны быть в наличии, если это не так (или, например, вы нашли только один из этих пинов) можно предположить, что установленный модуль управления не поддерживает Cruise Control System (CCS).
Хочу подчеркнуть, что нужно не поленится и снять обшивку вытянуть блок (БУБЭ/J519), и проверить наличие пинов 3,4,5,6 любая другая диагностика (компьютерная ) будет неправильная.
Расшифровка пинов тут http://vwbus.su/showthread.php?961-V...F1%E0%ED%E8%E5
II второе чтоб не заниматься лишней работой надо активировать круиз контроль,
Везде в Интернете написано зайти в Двигатель блок № 1
раздел Codning-II
11463 - Активация круиз-контроля (GRA)
16167 - Отключение круиз-контроля (GRA)
Но у меня было совершенно не так. Такого меню не было и в долгих поисках уже было решено что криз не поддержуется. Благо электрик оказался добропорядочным человеком и все таки отыскал меню что-то типа включение активация управления скорости. Активировали без каких либо 11463. просто надо было включить.
III Далее многие снимают руль, подушку можно все намного проще я провел провод под верхней пластмассенной и до переключателя т.е. снял только верхний пластмассовый кожух рулевой колонки (он просто отщелкивается). Принципе это может быть не много не правильно, но в самой ручке есть углубление куда можно проложит тонкий жгут проводов и при движение ручки жгут минимально сгибается. Более правильно надо снимать подушку руль и протягивать провод во внутрь блока ручки. В старую ручку вставляем плату с кнопками и верхнюю крышку.
IV Тяним провод с капота. Первая проблема у болта пластмассовой крышки под расширительным бычком полностью проржавела шляпка пришлось помучатся.
Далее как показано на фото этой темы вынимаем рамку на ней находим черный самый нижний разъем Т10 берем пин под номером 1(провод входит и не выходит). Чтоб не мучится просто отрезал провод и впаял свой провод так как мини разъемы которые самые маленькие смог найти на радиорынке оказались свободными. Тяним провод по тросику открывания капота. Внимание на каком-то форуме прочитал, что можно Т10/1 подключить прямо под торпедой запитав любым 12 в. и не нужно тянуть ни какого провода с капота. Это не правильно, это не питающий провод 12 В как Т41/28 и Т10/1 не выполняет дублирующую роль Т41/28 . При включение круиза тумблера в положение ”ON” по этому проводу идет питание в блок двигателя.
V Подключение
Подключение питания . 12 вольт берем в блоке (БУБЭ/J519) разъем В шестиконтактный контакт 3 это средний контакт смотрит на разъем F для уверности прозвоните тестером.
Подключение разъма F очень тонкая процедура когда нет родной проводки пришлось туго поджимать контакты.
Теперь основное подключение по схеме от Сереги Polyarnik

Провода с Tc6/3, Tc6/5 это провода включения круиза их просто замыкает и размыкает переключатель. К Tc6/3 подключаем T10/1 и Т41/26 Внимание если используете оригинальную плату ручки то замыкание 0/0а/1 и 3/0/2 происходит внутри платы и контакты Tc6/3, Т41/29, Т41/26, Т41/28 это одно целое при включенной кнопки круиза.
Tc6/4, Tc6/6 это управление круизом ”+” ”-” питание 3/0/2 происходит все от того же Т41/28 (блоке (БУБЭ/J519) разъем В шести контактный - контакт 3)
Если Вы используете свои кнопки то придется как то связать (запитать) 0/0а/1 и 3/0/2 эти две части схемы Например с Т41/28 подключится к Tc6/5(Т41/26) в зависимости от использования вида тумблера. Тогда на Tc6/5 постоянно будет подано 12 В

После того как все подключили можно все на скрутках едим проверяем. Внимание при включенном зажигание лампочка круиза может и не гореть. У меня горит после нажатии ”+” ”-” более 2 сек и после набора скорости от 30 км/ч. Если все нормально все инсталлируем на постоянно.

Огромное спасибо Сергею Polyarnik за схему. Надеюсь эта информацию поможет кому-то в будущем упростить установку круиза!

Добавлено 29 янв 2014, 21:18

Да и придется отдельно купить пины и разъем у официалов в F разъем (T6C) на БУБЭ где то 150 грн стоят, так как там все очень мальнькое и не один пин с радиорынка не подойдет (просто будет отходить)
вот номера для поиска у официалов разъём 6Q0937702A, пины (2шт на проводе) 000979019E или 000979019EA.

[Max]

Супер. Спасибо!!! Потеплеет - буду пробовать.

[zdorenko]

По просьбам желающих

День добрый!
Хотел узнать у одноклубника вопросик по поводу мафынки)))
Я прочитал что ты ставил себе круиз на Т5. А у тебя случайно нет телефона или инфы по поводу орегинала где купить или взять такой девайсик??? Надо ли разбирать или снимать руль???
И как это долго все делать если самому колупаться???
Заранее спасибо!!! (Busik)

дублирую свой пост в адресной теме:
Сделал себе круиз в Т5. Времени уходит меньше часа, бюджет 24грн. + 3 метра тонкого провода.
Сори за качество схеммы.
Вверху на схеме блок управления електросетью, стоит под панелью приборов правее рулевой колонки.
Переключатель взял от стеклоподьемника (вроде Калина), с подсветкой. От него нужны только 3 контакта переключающих и 2 подсветки. На центральный контакт переключателя подал +12V при включенном зажигании (взял тупо от колодки магнитофона), от него же питается и подсветка. Управляющие контакты переключателя необходимо соединить с контактами 6 и 4 "6-контактного" разьема блока управления електросетью. Контакты 3 и 5 этого же разьема подключаем к среднему к-т переключателя. С блоком електросети все.
Теперь лезем в моторный отсек. Снимаем аккумулятор, поддон аккумулятора, находим под ним крышку (большая черная) центрального бокса електрооборудования. Снимаем крышку. На панели разьемов есть два черных разьема. Интересует 10-контактный разьем в котором от блока управления двигом на 1 контакт подходит провод а наружу он не идет. Подключаемся к этому контакту и ведем его под панель приборов, к среднему переключающему контакту переключателя круиз-контроля.
Можно сделать проще: найти в боксе електрооборудования +12V при включенном зажигании и подключиться там.
Все! Монтируем переключатель в удобном месте - пользоваться приходится довольно часто.
Собираем обшивку.
Круиз включается на скорости от 30 км/час, индикация - желтый значек на спидометре.
Команды переключателя:
Вниз - запоминает скорость и при удержании уменьшает. Вверх - возврат к ранее установленной скорости и при удержании увеличение.
Выключение происходит при нажатии либо тормоза либо сцепления.
Обычно опция круиза в компе включена, но иногда приходится через ВАГ-КОМ включать, код 11463
Думаю что круиз-контроль работает на всех двигателях VW-T5.

Схема:

Спойлер

sxema.jpg

sxema1.jpg

Дякую. Зробив все вийшло, тільки тепер при включеному запалюванні постійно горить на приборці значок круїза, трохи напрягає. Як зробить щоб щоб вона загоралась тільки тоді коли включаєш круїз контроль (де потрібно може добавить кнопку)?