Проводка Eberspacher D3LC
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Проводка Eberspacher D3LC
polial
я в ЛС кинув фото таймера...Да і кінців більше вільних на мому комплекті німа вуапше.
я в ЛС кинув фото таймера...Да і кінців більше вільних на мому комплекті німа вуапше.
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- polial
- Штурман
- Повідомлень: 67
- З нами з: 19 червня 2010, 14:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Бердичев
- Контактна інформація:
Re: Проводка Eberspacher D3LC
Маркировку не видно, перепиши, что там написано. Правая кнонка на таймере и есть "Пуск". А чего сюда фото не кинуть ???
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Проводка Eberspacher D3LC
Вид з переду
Контакти
Номерок 0005424011
Добавлено 06 сен 2013, 00:02
цифри під контактами підключення аймера з верху з ліва на право 2, 4, 6 пусто, 1, 3, 5
Добавлено 06 сен 2013, 00:04
Ще на тильній стороні таймера написи BORG 5044. 12V.
Контакти
Номерок 0005424011
Добавлено 06 сен 2013, 00:02
цифри під контактами підключення аймера з верху з ліва на право 2, 4, 6 пусто, 1, 3, 5
Добавлено 06 сен 2013, 00:04
Ще на тильній стороні таймера написи BORG 5044. 12V.
У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- dimaka
- Администратор клюба
- Повідомлень: 10688
- З нами з: 28 березня 2007, 00:44
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
- Реальное имя: Дима
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 93 рази
- Подякували: 273 рази
- Контактна інформація:
Re: Проводка Eberspacher D3LC
sobakabarabaka
У тебе догрівач. Треба збацати ще схемку, там пара релє, діодів и т.п. В цьому випадку Ебер буде працювати і як догрівач і як автономка. Або можна зробити тільки автономку, тоді ніяких схем не потрібно, максимум одне релє доставити. Але в будь-якому випадку раджу замислитись про другий аккум
У тебе догрівач. Треба збацати ще схемку, там пара релє, діодів и т.п. В цьому випадку Ебер буде працювати і як догрівач і як автономка. Або можна зробити тільки автономку, тоді ніяких схем не потрібно, максимум одне релє доставити. Але в будь-якому випадку раджу замислитись про другий аккум
- polial
- Штурман
- Повідомлень: 67
- З нами з: 19 червня 2010, 14:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Бердичев
- Контактна інформація:
Re: Проводка Eberspacher D3LC
максимум одне релє доставити
2 реле.... Не забывайте, что должен включаться вентилятоор штатной печки на минимальной скорости, иначе не будет прогрева салона и стекол. Это 1 реле. Второе - тосольный насос и собственно оно же - питание печки.
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Проводка Eberspacher D3LC
dimaka писав:
Re: Проводка Eberspacher D3LC
Сообщение №124 Непрочитанное сообщение » Добавлено: 6 минут назад
sobakabarabaka
У тебе догрівач. Треба збацати ще схемку, там пара релє, діодів и т.п. В цьому випадку Ебер буде працювати і як догрівач і як автономка. Або можна зробити тільки автономку, тоді ніяких схем не потрібно
Куда везти завтра пиво!? А то у мене вихідні вільні і бокс здоровий вільний
Добавлено 06 сен 2013, 00:30
polial писав:2 реле.... Не забывайте, что должен включаться вентилятоор штатной печки на минимальной скорости, иначе не будет прогрева салона и стекол. Это 1 реле. Второе - тосольный насос и собственно оно же - питание печки.
Цього моменту не потрібно пропустити
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- dimaka
- Администратор клюба
- Повідомлень: 10688
- З нами з: 28 березня 2007, 00:44
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
- Реальное имя: Дима
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 93 рази
- Подякували: 273 рази
- Контактна інформація:
Re: Проводка Eberspacher D3LC
На 3кВт еще включать обдув? Нафига?
Я у себя на 4кВт сделал его отключаемым
Я у себя на 4кВт сделал его отключаемым
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Проводка Eberspacher D3LC
dimaka
ХЗ, думав що так краще буде
ХЗ, думав що так краще буде
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- dimaka
- Администратор клюба
- Повідомлень: 10688
- З нами з: 28 березня 2007, 00:44
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
- Реальное имя: Дима
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 93 рази
- Подякували: 273 рази
- Контактна інформація:
Re: Проводка Eberspacher D3LC
Автономка включає вентилятор коли температура води +20. ПО колхозу він буде врубатися одразу, ганяти холодне повітря, нафіга?
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Проводка Eberspacher D3LC
dimaka писав:можна зробити тільки автономку, тоді ніяких схем не потрібно, максимум одне релє доставити
А яке реле і куда!? уже моцк кипить
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- polial
- Штурман
- Повідомлень: 67
- З нами з: 19 червня 2010, 14:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Бердичев
- Контактна інформація:
Re: Проводка Eberspacher D3LC
Я у себя на 4кВт сделал его отключаемым
Вы у себя вольны делать что хотите, а советовать делать не правильно.... , сотни людей читают....
Так требует производитель - чтоб стекла не лопали. Стекла должны оттаять.
Все фирменные установочные комплекты для автономок (мокрых) снабжены этой примочкой. На многих печках есть выход именно для этих целей.ПО колхозу ....
Не говорите , что немцы в этом плане лохи. Ездите ведь вы не ЗАЗ ?
А не по-колхозу надо WS а не WZ
- dimaka
- Администратор клюба
- Повідомлень: 10688
- З нами з: 28 березня 2007, 00:44
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
- Реальное имя: Дима
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 93 рази
- Подякували: 273 рази
- Контактна інформація:
Re: Проводка Eberspacher D3LC
polial писав:надо WS а не WZ
Вот тут согласен.
Смысла гонять воздух на 3кВт не вижу
- polial
- Штурман
- Повідомлень: 67
- З нами з: 19 червня 2010, 14:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Бердичев
- Контактна інформація:
Re: Проводка Eberspacher D3LC
dimaka писав:polial писав:надо WS а не WZ
Вот тут согласен.
Смысла гонять воздух на 3кВт не вижу
Я так думаю, и это ИМХО, что в можно давать советы - типа отключи, переключи, отломи и т.п. в личке , а на общий обзор - надо давать информацию по первоисточникам производителя. Кто более заинтересован в истинности и правильности информации, как ни "Администратор клюба" ? "Не навреди!" Так положено, так я и пишу. Я еще знаю кучу способов колхозных замен дорогостоящих деталей автономок, но никогда этого не напишу на форуме.
- dimaka
- Администратор клюба
- Повідомлень: 10688
- З нами з: 28 березня 2007, 00:44
- Модель авто, тип двигателя, пробег: T4 вроде AHY 360 тыс
- Реальное имя: Дима
- Звідки: Киев
- Дякував (ла): 93 рази
- Подякували: 273 рази
- Контактна інформація:
Re: Проводка Eberspacher D3LC
Первоисточник производителя имеет установочный кит, превращающий догреватель в автономку. Я не думаю, что кто-то здесь будет рассматривать этот вариант
За три года у меня ничего не лопнуло и не лопнет, т.к. причин для этого нет. Поэтому я и даю такой совет. Более того, я также советую сделать отключаемой саму функцию догревателя - когда нужно проехать 150 зимой, она очень полезна для его долговечности, не так ли?
За три года у меня ничего не лопнуло и не лопнет, т.к. причин для этого нет. Поэтому я и даю такой совет. Более того, я также советую сделать отключаемой саму функцию догревателя - когда нужно проехать 150 зимой, она очень полезна для его долговечности, не так ли?
- polial
- Штурман
- Повідомлень: 67
- З нами з: 19 червня 2010, 14:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Бердичев
- Контактна інформація:
Re: Проводка Eberspacher D3LC
Первоисточник производителя имеет установочный кит, превращающий догреватель в автономку. Я не думаю, что кто-то здесь будет рассматривать этот вариант
Плохо. Никто не говорит о его покупке, говорится о том, чтобы подключать, как по КИТ. При всем уважении - считаю, что неправильные советы, давать, как минимум, не верно... А правильно так, как рекомендует производитель.
когда нужно проехать 150 зимой, она очень полезна для его долговечности, не так ли?
Не так... Если температура 80 - догреватель не включится, не важно, 150 или 850 собираетесь ехать. При этом догреватель сам включается, греет на ходу совместно с двигателем, при 80 выключится, обратно включится при 60. Иначе нехорошо для долговечности, но уже двигателя, не так ли?
Есть анекдот
Встречаются 2 кореша:
- Прикинь, врач запретил пить!
- Что будешь делать?
- Дал ему 50 баксов, он разрешил!
Так что отключайте-подключайте, что хотите и куда хотите. Есть люди, кто вместо предохранителя ставит гвоздик, проволоку и т.п., и не горят, и возможно не сгорят никогда, тоже советовать?
Добавлено 06/09/13, 11:57
Подключение D3WZ в качестве предпускового подогревателя.
1. Подключение таймера. Найти на разъеме таймера красный и коричневый провода. Это соответственно + и - . Подать напряжение на них через предохранитель 1-3 ампера. Больший предохранитель нет смысла ставить, так как если что-то пойдет не так, пульт сгорит раньше предохранителя. По идее у немцев на Webasto выход черный провод, Но все равно провериться, включить пульт на обогрев и проверить наличие выхода, найти контакт на котором появляется +12 вольт при включении пульта. Проверять желательно прибором, а не контролькой, потому что выход слаботочный может быть и не каждую контрольку сможет зажечь.
2. Реле. Каждая, уважиющая себя релюшка имеет маркировку контактов. 85 - плюс управления, 86- минус управления, 87 - нормально-разомкнутый контакт, 87а - нормально замкнутый контакт, 30 - общий контакт. К1 можно брать на 4 контакта, так как 87а не используется. Реля К1 надо для того чтоб создать пульту слаботочную нагрузку, так как подключить управление напрямую к насосу низзя. Насос часто выходит из строя и накроет пульт медным тазом, да и не всегда выход пульта может потянуть по току насос, кроме того нужно еще управление на саму печку и на реле вентилятора. В настоящей же схеме насос напрямую не подключен к пульту и защищен своим предохранителем. 10 ампер. На пульт нагружена только обмотка реле.
3. Вентилятор печки. Надо найти провод отвечающий за 1 скорость печки. Открутить переключатель скоростей печки, выключить скорость, включить зажигание и контролькой найти провод на котором появляется +12 вольт. Это клемма 15. Включить 1 скорость печки, найти второй провод на котором появится +12. Это провод 1 скорости. Его надо разрезать и в разрыв подключить К2. Контакт 87а к переключателю, контакт 30 к вентилятору(к сопротивлениям в воздуховоде, если точнее).
4. На некоторых - некоторых d3wz может быть уже установлена функция управления вентилятором печки. Это 3 контакт разъема - красно/черный провод. На нем появляется напряжение, когда температура корпуса камеры сгорания печки достигнет 20-30 градусов. Это надо проверять на каждой печке.... Тогда подключение реле К2, а именно контакта 85 надо произвести от этого красно - черного провода. Тогда совсем по фен-шую получится. Даже если этот провод есть физически - все равно проверить его функциональность, если он есть - не значит что он подключен и программа автономки его поддерживает.
5. Диоды. Диоды д3-д4 обеспечивают развязку нашей схемы от штатной схемы догревателя. Если их не ставить, то при включении предпускового подогрева будет включаться 15 клемма - зажигание в автомобиле. Если не ставить д1-д2, то при включении зажигания всегда включится тосольный насос и 1 скорость вентилятора.
Фишка d3wz может быть не такой по форме. Все операции проводятся бусоводами на свой страх и риск
Итак- надо 2 реле и 4 диода, пару метров провода, не кривые руки.
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Проводка Eberspacher D3LC
polial
Дякую Тепер я точно мозг собі зломаю.
Дякую Тепер я точно мозг собі зломаю.
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- polial
- Штурман
- Повідомлень: 67
- З нами з: 19 червня 2010, 14:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Бердичев
- Контактна інформація:
- sobakabarabaka
- VW маньяк
- Повідомлень: 3950
- З нами з: 12 грудня 2011, 21:49
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Був Transporter T4, AJT-2.5 2000 рік!
Тепер Audi A4 B5 - Реальное имя: Виктор
- Звідки: Тетіїв-Київ-Вишневе
- Дякував (ла): 165 разів
- Подякували: 81 раз
Re: Проводка Eberspacher D3LC
Cобралb сегодня в гараже на полу догреватель со всеми патрохами и ведром воды с помпой, но включается только вентилятор и все, дует и дует, а розжига нету.... что может быть? Куда звонить куда бежать? Акум заряжен.
Кажуть, що друзі на дорозі не валяються.
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
З моїми буває всяке .
067 656 3Ч 3О ВіКтор
http://grillmeat.com.ua/
Jedem das seine
- polial
- Штурман
- Повідомлень: 67
- З нами з: 19 червня 2010, 14:58
- Модель авто, тип двигателя, пробег: vw t5
- Реальное имя: Александр
- Звідки: Бердичев
- Контактна інформація:
- pushok
- Бусовод со стажем
- Повідомлень: 980
- З нами з: 07 січня 2010, 15:19
- Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, ахв, 77кВт, красный, 1.9, 2004, пока прошел 570тыщ.
- Реальное имя: Леша т.0679684пять27
- Звідки: Одесса*(посКот)*
- Дякував (ла): 20 разів
- Подякували: 13 разів
Re: Проводка Eberspacher D3LC
Да уж... это тебе не одноступенчатый центробежный насос с патрубками в линию устанавливать.
Я с детства не любил овал, я с детства угол рисовал.