VWbus.club

Eugene писав:Fun T4
Вот и я об этом знаю!

А из предыдущих ораторов никто этого не уточнил - все в один голос замена ремня, то и помпа под замену...

см. сообщение №2 там есть примечание в скобках. откуда у обычных людей на Т4 оригинальные помпы (там цена как на модной тачке).

По моим подозрениям помпа стояла ещё родная на моём при пробеге под 300 тыс.км. - это наверное только и спасло ДВС от капиталки.

Eugene писав:Fun T4
Вот и я об этом знаю!

А из предыдущих ораторов никто этого не уточнил - все в один голос замена ремня, то и помпа под замену...

см. сообщение №2 там есть примечание в скобках. откуда у обычных людей на Т4 оригинальные помпы (там цена как на модной тачке).

По моим подозрениям помпа стояла ещё родная на моём при пробеге под 300 тыс.км. - это наверное только и спасло ДВС от капиталки.

Otto писав:

Eugene писав:Fun T4
Вот и я об этом знаю!

А из предыдущих ораторов никто этого не уточнил - все в один голос замена ремня, то и помпа под замену...

см. сообщение №2 там есть примечание в скобках. откуда у обычных людей на Т4 оригинальные помпы (там цена как на модной тачке).

По моим подозрениям помпа стояла ещё родная на моём при пробеге под 300 тыс.км. - это наверное только и спасло ДВС от капиталки.

Ну вот, а должна была быть четвертая-пятая по счету...

А в скобках ни слова не сказано о пробеге на оригинальных запчастинах, а что ставить - это выбор каждого!