VWbus.club

Gagarin писав: А на электропакет 200$ не хватило... В общем красиво, оригинально, мне понравилось, карты дверей сделаны тоже оригинально, но вот за "мясорубки" двойка...

а 500 не хошь!!!! если ставить електропакет то пришлось бы менять и замок с ключами и иммобилайзер...

Аллександр
Здравствуйте! Суть вопроса - зачем удлинитель на ручку КПП и как Вы подняли ручник.Если можно то в личку что-бы потом не искать где писал.Спасибо.

Отписался в ЛС.

и мне интересно зачем

А мне вполне понятно, зачем удлиннять. Сам буду так делать, только не "по прямой", а с загибом "на себя". Оказалось, что Т4 это первая машина, где я, при удобной посадке, не достаю 5 передачу. Приходится наклоняться. Или тянуть кончиками пальцев. Вот и хочу доварить 15 см с наклоном.

Игорек1 писав: ...зачем удлинитель на ручку КПП и как Вы подняли ручник.

lin писав:и мне интересно зачем

и другим, кому тоже интересно:

если ставить подлокотник, как у меня например, то "родная" ручка КПП находится очень низко и довольно-таки неудобно переключать передачи, когда рука лежит на "подколоднике", мне же, в моем случае, высоту ручки подгоняли именно под уровень тумбы-подлокотника!

теперь про ручник:

целесообразность "переделки" опять же, зависит от наличия тумбы-подлокотника, если есть тумба - надо/можно поднимать!
описать весь процес - очень многа букафф, если в двух словах, то так: родной ручник обрезается по рукоять, снимается зуб трещетки, покупается ручник от лайноса (подходит идеально), между тумбами сидух монтируются перемычки, на которые и "ставится" лайносовский ручник, монтируется дополнительная тяга от нового к старому ручнику и фсё!