реснички на фары

[SUPERMASTER]

Прочитал тему:
1. Что такое "реснички" - понял (увидел на фотографии);
2.Подскажите, пожалуйста: для чего они нужны (какова их функциональная нагрузка)?
3. Если заклеиваете часть фары - и это хорошо, то давайте всю фару заклеим - может будет ещё лучше?
4. К ресничкам надо сделать дополнение: наклеить по бокам картинки с голыми бабами - тоже очень модно (у дальнобойщиков).

Красота требует жертв!!

[jeka s]

Kuzma5
на корню рубишь

[юстас]

Кстати,когда у меня,на бусе(с прямыми фарами)стояли реснички,то при регулировке света фар,на стенде,мне мастер показывал,насколько сильно,эти реснички "обрезают" световой поток(представляю,какой сейчас обрушится на меня шквал критики со стороны..владельцев "заресниченых" бусов,но я просто сказал,то что мне сказали,а еще-любой,у кого есть на машине эти реснички,может заехать на стенд,и проверить информацию,а заодно и правильность регулировки света фар!)с ув.Ю

[GTI]

Прочитал тему:
1. Что такое "реснички" - понял (увидел на фотографии);
2.Подскажите, пожалуйста: для чего они нужны (какова их функциональная нагрузка)?
3. Если заклеиваете часть фары - и это хорошо, то давайте всю фару заклеим - может будет ещё лучше?
4. К ресничкам надо сделать дополнение: наклеить по бокам картинки с голыми бабами - тоже очень модно (у дальнобойщиков).

а какя функциональная нагрузка Вашего мульта? да сидения удобные, то есть судя по Вашим размышлениям надо купить Т5 комби и поставить сидухи от мульта)))))
либо же а так думаю что мультовские карты несут ту же функ. нагрузку что и транспортеровские, тогда меняемся!!!!! Вам всеровно, нагрузка та же ,м мне мультовские больше нравятся))))) да потолок забрал бы (ну само собой свой отдам Вам).

Добавлено 16/02/11, 09:48

ну там, решетки, бампера, диски это само собой....
с нетерпением жду ответа)))))

Добавлено 16/02/11, 09:59

Кстати,когда у меня,на бусе(с прямыми фарами)стояли реснички,то при регулировке света фар,на стенде,мне мастер показывал,насколько сильно,эти реснички "обрезают" световой поток(представляю,какой сейчас обрушится на меня шквал критики со стороны..владельцев "заресниченых" бусов,но я просто сказал,то что мне сказали,а еще-любой,у кого есть на машине эти реснички,может заехать на стенд,и проверить информацию,а заодно и правильность регулировки света фар!)с ув.Ю

на сколько??? в процентах пожалуйста

[Sergeevich]

У товарища Kuzma5 просто плохое настроение. Но когда ему на встречу будет ехать бусик товарища КОЛЯ мирный, и маргнет фарами а подмаргнет ресничкой, то Kuzma5 улыбнется от увиденного и перестанет задавать вопросы.
Kuzma5, реснички не помогут завести бусик, и солярку в трубопроводе не согреют, но эксклюзивности и симпотичности бусику добавят

[vital'ka]

реснички - дело добровольное но пряморылам они реально вид улучшают. а вот обрезают ли они дальний свет?? у меня прямые, как у Гагарина, на дальнем дискомфорта не чуствую, но эстетическое наслаждения от ресничек есть.

[GTI]

вот обдираю щас обои дома.....никакой ф.н.

[Gagarin]

Kuzma5
А при чем тут "функциональная нагрузка" ? Реснички несут точно такую же ф.н. как и литые диски, тюнинговые бампера, оптика, выхлоп на обе стороны и.т.д... В автомобильном мире есть такое понятие - стайлинг... изменение интерьера и экстерьера называют стайлингом или автомобильным дизайном. Стайлинг как раз не несет никакой функциональной нагрузки, НО изменяет внешний вид автомобиля, выделяет его из толпы что-ли... Если выходить из твоих рассуждений то надо ходить в лаптях, носить дешевые китайские часы и облезлый тулуп... Т.к. оригинальніе часики Rado например несут точно такую же функциональную нагрузку как и дешовая подделка... И вообще, о "функциональніх нагрузках" лучше спросить у SCOOBY например

Что же касается "обрезания" светового потока здесь не соглашусь... Ездил с ресничками на стенд после замены фары, разницы никакой. Ресничка прикрывает примерно 1см верхней части стекла НО абсолютно не перекрывает рефлектор, кто разбирал фару тот понял о чем я... Гораздо больше влияют на световой поток DEPOвские стекла...

Добавлено 16/02/11, 12:05

Кстати!
Gagarin, а на чем они у Вас сидят? клей или скотч... или чтото другое?

От тут засада... Скотч (даже дорогой Зм-овский) держит отлично... пока не включишь фары... После нагрева начинает отставать. Стекольный герметик - надежно, НО как говорили выше проблема с заменой лампочки поворота и.т.п. Проблему создает то что сама ресничка ложиться на фару не идеально а все время немного пружинит... Т.е. перед покраской желательно ее нагреть феном и плотно уложить на фару ИМХО... Буду пробовать, только перекрашивать наверное придется, краску сварит...

[Xander]

Gagarin, спасибо за инф.)

[jeka s]

Gagarin
а какой материал- пластик или пластмас?

[Xander]

Gagarin
а какой материал- пластик или пластмас?

Я наверное ошибаюсь но по-моему это стекловолокно)

[j-e-k-a]

я покрасил еще не ставил жду тепла !!

[Kuzma5]

Kuzma5
А при чем тут "функциональная нагрузка" ? Реснички несут точно такую же ф.н. как и литые диски, тюнинговые бампера, оптика, выхлоп на обе стороны и.т.д... В автомобильном мире есть такое понятие - стайлинг... изменение интерьера и экстерьера называют стайлингом или автомобильным дизайном. Стайлинг как раз не несет никакой функциональной нагрузки, НО изменяет внешний вид автомобиля, выделяет его из толпы что-ли... Если выходить из твоих рассуждений то надо ходить в лаптях, носить дешевые китайские часы и облезлый тулуп... Т.к. оригинальніе часики Rado например несут точно такую же функциональную нагрузку как и дешовая подделка... И вообще, о "функциональніх нагрузках" лучше спросить у SCOOBY например
Добавлено 16/02/11, 12:05 :

1.Всё вышеперечисленное имеет право на жизнь как одна из версий (мнений).
2.Если Вы ставите литые диски, металлические диски на зиму, ветровички , мухобойки, спойлера и т.д. (стайлинг) для красоты (берёте подешевле, лишь бы покрасивее), то я то же ставлю эти же примочки, но с другой целью - улучшение аэродинамических качеств кузова, ходовых качеств, улучшение качества света, воздуха, топлива, улучшение, улучшение и т.д.
Основное в моей цели - это улучшение чего-то, но абсолютно никак не для "просто красоты".
3. Если для Вас качество оригинальных швейцарских часов сопоставимо с качеством китайской подделки - ну значит так тому и быть (не буду спорить - может быть я действительно чего-то не понимаю?)
4.У меня автомобиль не является цирковым или рекламным инструментом и украшать его нет необходимости что бы выделить из толпы.
Автомобиль из толпы должен выделяться своей ухоженностью, чистотой и никак не бубенчиками и ленточками.

Заранее прошу не наезжать на меня - это моё личное мнение (и мнение моего окружения) - имею на него право.

Для Сергеевича: Мультиван- это доскональный автомобиль, ну неудачно заправился на Шеле, наверное по этому и завёлся не с пол оборота, а со второго раза. Сейчас этот недостаток устранён - залито чистейшее, отстоявшееся топливо без следов парафина.

[jeka s]

Xander
есть и то и то, авс можно подогреть а стекловолокно нет

[Sergeevich]

Kuzma5 вот ты говоришь что это твое личное мнение. Маладэц, уважаю! НО! Ты же не один на этом свете.
Твой тюнинг (стайлинг) на улучшение аэродинамических качеств кузова, ходовых качеств, улучшение качества света, воздуха, топлива... а кто то не хочет или не может этого себе позволить. НО! Хочет выглядеть особенно. Вот от сюда и появился колхозный тюнинг. И многие рады и этому.
В одной из тем я хвастался что потдерживаю автомобиль в отличном техническом состоянии. Заводится и ездит без проблем, всё функционирует, если что ломается, сразу же под замену... А люди думают поменять дорого, может подварить, подпаять, подмазать, подлатать.... и т.д. И я начал понимать, что не все такие модные как я, есть и модней, а есть и те, которые "Ездят на корчах." - как сказал один наш авторитетный одноклубник. И спасибо ему огромное. Я стал больше думать, прежде чем написать. Дабы не обидеть человека.

[Gagarin]

я то же ставлю эти же примочки, но с другой целью - улучшение аэродинамических качеств кузова, ходовых качеств, улучшение качества света, воздуха, топлива, улучшение, улучшение и т.д.
Основное в моей цели - это улучшение чего-то...

Мультиван- это доскональный автомобиль...

Ну вот, ты сам себе противоречишь... Если мульт такой доскональный, шо ж ты там улучшаешь все время? Или вот:

...улучшение аэродинамических качеств кузова...

Выходит, что немецкие инженеры - идиоты... Тратят сотни тысяч евро на испытания в аэродинамической трубе и.т.п., а умный китаец или турок взял и придумал мухобойку на капот... ЭВРИКА! И изменил сопротивление воздушного потока в несколько раз...
Или к примеру литой диск... Поставь на весы железяку и литой, и увидишь что никакого "улучшения" литые диски не несут... Кованные диски - совсем другое дело... Или кто-нибудь видел раллийную машину на литье?

улучшение качества света...

Здесь вообще отдельный разговор... Опять же немцы - идиоты... Но наш умный человек с легкостью решает этот недостаток впихивая в фару дешевую китайскую ксеноновою лампочку... И.т.д. по списку...
Это ни в коем случае не наезд... Просто есть люди которым тюнинг нравиться, е есть которым нет... Но и те и другие правы по своему...
Разве это не красиво?:

[Kuzma5]

Gagarin

Много, как бы это сказать по-вежливее, словоблудия (разговор ниочём). Зайдите в Интернет и найдёте для любой детали полезное оправдание. А вот для ресничек - не нашёл.
Украшательству тоже есть предел (що занадто, то не здраво).
Немцы не дураки - расчёт соотношения цена/качество. Так что небольшой запас для улучшения всётаки есть (даже если на самом деле оно не улучшает, но покрайней мере его хоть как-то можно объяснить).
А вот как объяснить "реснички"?

[роман]

реснички делают передок чуток агресивней! мне например тоже нравятся реснички если они грамотно подогнаны!

Добавлено Ср фев 16, 2011 6:11 pm

Вот например можно привести пример на человеке! вот стоишь глаза вылупил и выглядишь как дурак! а если прищурился выглядишь умнее! можете попробывать перед зеркалом! вот так и с ресничками!

[Kuzma5]

а если прищурился выглядишь умнее!

[роман]

вот два мультика


какой лучше смотрится?