VWbus.club

Подскажите, кто ставил диод вместо датчика.

Спасибо.



Здесь был Итальянец.

Ща кто-то предупреждение получит-нельзя тему большими буквами называть По существу-про диод слышал,но на практике не видел.Если навернулся датчик МРВ-купите вставку за тыЩу и забудьте

Яку вставку?

вованела писав:Яку вставку?

Ту шо на двох идиотских винтиках держится и в корпус расходомера вставляется.Помнится мне,шо на Т-5 АХД,шо на АЦВ-шку она идентичная,но утверждать не буду.При курсе за бакс 25-у нас на форуме 1130 грн стоила,при цене ДМРВ с корпусом от 2700 и дальше

Снимаеш разьем,вставляеш диод(любой из этих-1N4148 или 1N4001 1N4007)
сам не пробував, так, трапилось колись на просторах мережі..

а как же размер воздуха? у меня когдась газеля без этого датчика такие канделябры устраивала

А для чего диод? Если сломался расходомер, то просто сними с него фишку и ехай дальше.

вставил диод. полет нормальный.и зачем платить таки деньги за датчик.(диод 50к)

Правильно, заплатишь больше за соляру

вованела
опиши детальніше чи помітив зміни - витрата палива, динаміка..

вованела писав:вставил диод. полет нормальный.и зачем платить таки деньги за датчик.(диод 50к)

Опишите динамику ,расход и фото если можно

Пів року з діодом-все нормально.Після заміни помітно покращилася динаміка зі старту,по паливу споживання зменшилось десь на півлітра

Добавлено 30 серпня 2015, 22:33

Взагалі коли цікавився цією темою перечитав багато форумів.Так було написано що росходомір зроблений для системи ЕГР і коли вона заглушена то він не потрібний

а на АЦВ до 99 года в какие пины его тулить?

Распиновка твоего разъёма и разъёма после:

Pierburg: LMM частей, 6-контактный разъем с 5 контактами назначен
1 = +5 вольт питания
2 = масса (датчик нити)
3 = +12 питания
5 = масса (батарея / тела)
6 = LMM сигнала

вованела писав:вставил диод. полет нормальный.и зачем платить таки деньги за датчик.(диод 50к)

Просто воткнул диод в снятую фишку и все?

Соблюдая полярность(на схеме указана) и все

Добавлено 31 серпня 2015, 22:24

Просто снятая фишка переводит мозги в аварийный режим а с диодом -поступление воздуха чуть выше среднего(по ваг-кому)

Жека Б/ц
як би ще туди резистор зі змінним опором присобачити? - павербокс вийде

я одного понять не могу , показание с оборотами меняются, а с диодом будут постоянно одни.

Я на Т5 с этим расходометром, тут диод!!! Как говорил Станиславский: НЕВЕРЮ!!! И шо с диодом мой Т5 будет лучше ехать???

Max
Т5 - ні, там все по іншому, мова лише про т4ик