VWbus.club

После того как я пробил свой бак, я решил его немножко переделать. Я с него срезал выриз под кордан и зделал бак ровным по всей нижней плоскости, при етом увиличив его на 37 литров. Вся работа заняла три дня. По расходам (если брать во внимания цену такого заводского бака) то терпимо. Если на машине нет катализатора ( а стоит прямая труба) то можно увеличить на 50 литров.
Бак полностю обтянут стекловолокном, стоит как заводской.
Если у кого возникнет интерес, опишу вес процес с некоторыми фото сложных моментов.
Раньше таким образом был переделан бак с крафтера с 94 л на 158, машина уже год ездит на данию (мой сын) проблем на границе не разу невозникало.

Саша збільшити не знаю як,але на форумі зустрічав тему про запасний бак,пошукай може щось допоможи

vitaliy14 писав:Саша збільшити не знаю як,але на форумі зустрічав тему про запасний бак,пошукай може щось допоможи

Это я сам увиличил бак, и хотел людям расказать как это можно зделать.
А про дополнительный бак, такия их сам делам, в даный момент у меня есть бак на 82 литра, лежит без дела

давай уже колись как делал, с подробным описанием материалов и технологии, тема интересна.
раньше слышал греют и воздухом под давлением расширяют, а чтоб хирургическим путем не слышал.

а что там о баке для Крафтера?

bukaxa писав:давай уже колись как делал, с подробным описанием материалов и технологии, тема интересна.
раньше слышал греют и воздухом под давлением расширяют, а чтоб хирургическим путем не слышал.

Вечером уменьшу фото и напишу.

Tolya писав:а что там о баке для Крафтера?

Взял стандартный бак, отрезал боковую часть (та что ближе к мосту), и удленил его и зделал его шире (место там позволяет).

Давай фоты интересно!

чем паяли бак,или как??? там вроде термо пластмаса

ВсадНик писав:Вечером уменьшу фото и напишу..

...скоро ночь на дворе, а ВсадНика всё нет,
ждем с нетерпением...

Начало зачищается полностью бак наждачным кругом (60) для шероховатости и зачистки боковых заводских наливов.
Потом болгаркой вырезается часть бака в том месте для должен проходить кардан после боковых изгибов бака.
вырезанную пустату заполняют листовым пенопластом (5), первых три леста просто улаживаются (их будут удерживать бока бака, следующие три склеиваются между собой универсальным клеем "дракон".
После суточного высыхания, пенопласт обрабатывается наждачкой но нужной формы. Потом идет обтяжка пенопласта малярным скотчем в два слоя. Скотч нужно натягивать хорошо, чтобы не было провисов, чем лучше натяжка, тем лучше будет форма.
Потом на наклеенный скотч ложится стекло мат 300-й плотности и пропитывается полиэфирной смолой (высыхание каждого слоя 30-40 мин), после высыхания каждый слой обрабатывается наждачным кругом для выявления воздушных пор. Второй слой уже ложится с 450-го стекло мата. А третим слоем (450) обтягивается весь бак. Стекло мат нужно ложить навхрест (хрестить). После полного высыхания смолы, в бак через дырку для датчика залить потихоньку немного бензина (растворителя), и он растворит весь пенопласт, потом через ету дирку вытащить весь скотч и ветереть внутри бак.
Бак после поклейки утолщится на 4 мм. Для установки бака понадобится изготовить одну крепежную ленту.
так ка бак уневерсальный, то в нем есть две вирезки под трос ручника, одну из них можно верезать и сделать поверхность ровной (+1л)
Если кто не умеет работать с полеэфирной смолой, раскажу отдельно.
Если будут вопросы - отвечу.

Добавлено 22 сен 2014, 22:23

ВсадНик писал с компьютера жены.

жутковато з таким баком їздити білоруси навчилися паяти баки з двох один але ціна дороговата

а перегородок нет? не будет ли болтать?

Serg J писав:жутковато з таким баком їздити білоруси навчилися паяти баки з двох один але ціна дороговата

Толщина бака увиличивается на 4 мм, по прочности это равняется 2,5 мм метала, плюс бак стает монолитом, без швов и соедений. По прочности он прывышает заводского, и поверте намного лючше паяного

Tolya писав:а перегородок нет? не будет ли болтать?

В заводском баке также нет перегородок, но есть елементи зглаживания.
P.S бак крафтера (если Вы его видели), также нет не одной перегородки, (и вобще не в одном пластиковом баке нет перегородок) а зделан он блочным монолитом больше метра длины, а я его еще удлинил, и нормально.

цена вопроса?

для меня он стал 1300 грн. Я беру материалы о оптовым ценам

...спасибо за отчет.
Если будет не понятно, то есть к кому обратиться ...

вот темка есть.
http://vwbus-club.org.ua/forum/viewtopi ... 67&t=10916