Течь солярки в ТНВД, где входит тросик газа.

[uasmile]

Друже Мановар дякую!
Буду міняти власними силами ))
Тільки є питання:
1.На першому фото звіті втулка пластикова а у німця на фото(http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?p=2228975) - мідна.У мене також стоїть мідна.
Заміну необхідно провести на мідну також чи вже яку знайду?
2.Чи можлливо взагалі не міняти втулку.Може там тільки сальник пускає? Хоче тече добряче мабуть і у втулці "вироботка"?

[Parovoz]

Мне делали на сервисе, могу сказать одно- сам я этого не сделал бы! Мне на сервисе только со второго раза сделали! Хотя машину обслуживаю сам и ремонтирую тоже, Но есть вещи которые должен делать мастер. А думаете зря они берут за эту работу с запчастями 400 грн И дают гарантию???

[Мановар]

uasmile
втулки мідні всі
я поміняв перший раз лише втулку і сальник і проблеми не вилікував, лише після заміни валу
міняй все комплексом, вал, втулку, прокладку і сальник

[Черный_Чак]

uasmile,течь топлива по штоку газа-частое явление у механических ТНВД Бош ВЕ.
Приходилось менять несколько раз.Объем работ,что с заменой втулки,что без замены примерно одинаковый.
Старая втулка имеет косой износ из-за характера приложения усилий от троса и пружины внутри насоса.
Если нет новой втулки,можно выбить старую и развернуть ее по кругу на 180 градусов.
Замена только уплотнительных колец поможет на какое-то время.
У немца на первых фото втулка бронзовая,заменена на черную, продукт порошковой металлургии.
Я год назад на своем Транзите менял,тоже на такую черную.
Оказалась чуть выше старой,так что перед установкой померь старую и новую,если что,подгони высоту.
Втулка выбивается и забивается без проблем,труднее вставить вал с новыми кольцами и при этом не расцепить газульку.
Если вал не имеет косого износа,можно не менять.
Но это уже нужно смотреть и мерить.

[uasmile]

Ребята большое спасибо за подробную консультацию.
Я бы рад и на сервис центр или к толковым спецам. Но дороги назад нету.Своим ходом не доеду - течет обильно.
Так что буду вскрывать сам! Черный_Чак,Мановар спасибо Вам за советы!

[uasmile]

Ура! работа проделана успешно!
Спасибо за помощь!
Ремонт обошелся только заменой втулки и резинок.
Шток оставил - родной (потертый но не сильно)

Кстати после вскрытия крышки ТНВД, конструкция немного отличается чем на фотках в инструкции. Отсутствие пружины удивило, вместо неё - хитрая, но удобна защелка.Так что собрать не составило труда.
Больше времени ушло на регулировку холостого хода. Охх и намучался.
Даже сейчас пока холодный, прогрев идет на 890 оборотах. Прогревается стает на 900.Очень отличается звук работы двигателя пока холодный.
Может подкрутить что-бы бьло на 1000, но вопрос упадет ли после прогрева?Более на высоких оборотах тише работает...

Результат машина даже как-то ехать стала резвее а педаль газа отзывной стала - после чистки и пару брызгов ВДШки.