VWbus.club

Собственно несколько вопросов:
1. У меня 2.4D под-убитый - есть возможность взять за 5500грн(7000 с газом!)2.5 бензиновый 92г. стоит на машине в хорошем состоянии- стоит ли связыватся? или лучше искать дизель? если брать то переоборудование дорого обойдется по запчастям?
2. Головка от 1.9 подойдет на мой 2.4?

ПС: реально даже не у кого спросить, только у Вас - помогите плз!
ПС2: есть у кого двигатель 2.4 по приемлемой цене или голова на 2.4 в сборе тож хорошая?

Сразу спасибо!

Головка не подойдет. На 2.4 5 горшков, 1.9 4 горшка.

дизель, имхо.

инжекторный бус - это ж кладбище бензина сам подумай, двиг 92 года, подношеный.
газ таких годов заставит тебя ездить на регулировки как дети в школу.
будет очень хорошо, если двиг действительно стОящий, и если он на метане.

по документам - судя по переоборудованию салона - документы в институте делаются неделю, это если без помощников. При замене двигла наверное сроки и суммы отличаются, но думаю, не на много

Shkurik
Не меняй!

есть двигатель ещё стоит на машине)

Shkurik
Едь , смотри, слушай , понравится , забирай

на зебинку не менял, искалбыдизель с донора. Имхо

smb писав:на зебинку не менял, искалбыдизель с донора. Имхо

+1

Shkurik

Забудь.И думай о хорошем.О дизеле.

Конечно дизель и только. А бензинка у меня на транзите стоял 2 л. Зимой штанишки снимал 15л по городу.

не надо бензин, ищи дизель. будет много гемора.
говорю как владелец бензомотора

мотор 2.5ТДІ....65кв і 75кв,різниця відчутна??????

Вітос

різниця звичайно відчутна. 75 різвіша,потужніша ніж 65

если бензовый движок хороший то бери вместе с коробкой, тогда поймешь что значит нормально и приятно ездить а от чрезмерных расходов спасет газ. А вообще то есть тема т4бензин VS дизель,там спорят и ломают копья уже давно, почитай и сделай вывод сам

Так крім заміни двигуна потрібно ще й електрику переробляти..+ переобладянання наскількия знаю 500$