VWbus.club

Спасибо за идеи ! Пойду попробую глянуть есть ли на шине 12в... Как раз аккум зарядил ) а там уже по ситуации.

Добавлено 19 янв 2020, 17:01

Итог. На шине 12.8в появляется после проворота ключа и держится ещё 3-5сек после того как тухнет лампа свечей на приборке. Потом падает в 0. Напряжение на аккумуляторе в состоянии покоя 12.69в , при провороте ключа - 12.64в
Такое ощущение что там вообще свечей нет ...

silver34
Меняй свечи.Я аккуратно откручивал топливоподающие трубки(держать на чистой тряпочке,форсунки тоже прикрыть от попадания грязи)и работа значительно облегчается.

абл певно страшний двигун... добре що лише з ацв машини маю...

IBAH писав:абл певно страшний двигун... добре що лише з ацв машини маю...

Помоему прще чем АБЛ не придумаешь

Цс

evrobus писав:Цс

Шо рука чешется?

Станислав писав:АБЛ

evrobus писав:Цс

Во время поворота ключа в первое положение пошевели реле 104 и посмотри потерю напряжения.Проблема в контактах либо само реле.

Евлампий писав:пошевели реле 104

Серьезно? Будь внимательным.

silver34 писав:На шине 12.8в появляется после проворота ключа

Реле тут ни при чем.

Далеко не всегда свечи хорошо выкручиваются( можно обломать... и получить удовольствие по полной)
Я предпочёл заплатить денег месяца два назад .Оказалось, что 3 из 5 свечей были не исправны. От 0 и ниже машину приходилось дёргать. Заводилась с 3-5 метров протяжки.

silver34 писав:Такое ощущение что там вообще свечей нет

http://vw-transporter.5go.ru/html/2_17_7_2.htm
Двигатель ABL:
–

Двигатель ABL:
– измеренное потребление тока составляет около 32 А – свечи накала в исправности;
– 24 А – неисправна 1 свеча;
– 16 А – неисправны 2 свечи;
– 8 А – неисправны 3 свечи;
– 0 А – неисправны все свечи.

В мене була подібна ситуація. Працездатність свічок перевіряю просадкою накалу лампи освітлення салона (при ввімкненні запалювання видно як лампа тускніє, значить свічки тянуть на себе ампераж.) коли такої "просадки" не було, то ліз до 104-го релє (хилитав ним туди-сюди і двигун запускався) коли такі маніпуляції остогидли, витягнув реле і побачив на силовій ножкі підгоряння, зачистка ножки тривалого ефекту не дала. Тому змушений був розібрати сам блок запобіжників, підчистив та піджав роз'єми під реле, зібрав все назад. Реле встало дуже туго і працює зараз

Владимир 9924 писав:В мене була подібна ситуація. Працездатність свічок перевіряю просадкою накалу лампи освітлення салона (при ввімкненні запалювання видно як лампа тускніє, значить свічки тянуть на себе ампераж.) коли такої "просадки" не було, то ліз до 104-го релє (хилитав ним туди-сюди і двигун запускався) коли такі маніпуляції остогидли, витягнув реле і побачив на силовій ножкі підгоряння, зачистка ножки тривалого ефекту не дала. Тому змушений був розібрати сам блок запобіжників, підчистив та піджав роз'єми під реле, зібрав все назад. Реле встало дуже туго і працює зараз

У нього 12В приходить на шину свічок, принаймі так написав.

Правильно в нього до свічок все працює ! Було описано вище але чі поміняв свічки так і не відписав

Всем привет!
Извините что пропал. Переезд на другое жилье) а машина стоит на сто. С галстука так и не смог завести пока тянули в бокс. На данный момент известно что 3 из 4х свечей вообще мертвые, а одна "еле-еле" (со слов мастера). Так же меняю фильтра , масло ну и ТД по мелочи , коль уж затянули. Как закончат , обязательно отпишусь как и что. Всем спасибо за активное участие!

silver34 писав: С галстука так и не смог завести пока тянули в бокс.

Ну тогда свечи тебе уже не помогут точно.

evrobus писав: Ну тогда свечи тебе уже не помогут точно.

Игорь Петрович, это смотря какие свечи он возьмет. Я вот тоже пытался лечить мотор пока не стукнул машину (Jetta), стоит в гараже. А лечить то надо было геморой, который она приносит.

С буксира заводится любой труп с минимальной компрессией.Тут что-то не то.

Pazel75 писав:...это смотря какие свечи он возьмет...

В смысле? За упокой или за здравие?

И снова здрасте !
Забрал машину сегодня. По итогу 4 свечи поменяли и машина завелась. Параллельно поменял масло в двиге и коробке, фильтра ну и пару косяков незначительных не связанных с проблемой.
Не знаю почему не заводилась с галстука.. может залил пока крутил дома мотор. Но сейчас заводится четко, работает ровно.
Хочу понаблюдать ещё как будет заводится после ночи простоя на улице. Через пару дней отпишусь финально!)