Вопрос по Мерсу W220 по колёсам может кто что знает.

[Oleg]

Понемаю что здесь 99% форумчан это владельцы Volkswagen но всьо же вопрос задам так как может кто знает.
Недавно я стал владельцом мерса W220 S600. Вот сейчас возникает много вопросов. Первый вопрос по колёсам. У меня стоят родные диски R17 бывшый хозяин словил хорошую яму и прогнул диск и немного проехался на спущеном колесе по етому скат в мусор, а диск прокатали вроде диск живой, вот сейчас езжу на запаске так как нету одного ската.
Ситуацея такова что я задумался поставить на него диски с резиной на R18 но в книжке пишут размеры одни, а я хочу резину побольше. Книжка пишет. Если диски R17 то резина должна быть 225.55.17 такая у меня сейчас стоит. А если на R18 то 245.45.18 или зад можна даже 275.40.18 но я с таким профилем не хочу. Вопрос в том станут ли колёса R18.225.55 или можна даже шире но не ниже.??

[paravozz]

Є в неті спеціальна таблиця розмірів резини. Вводите рідний розмір, потім той що хочете, і показує різницю. Як правило, на практиці різниця вилазить в невірних показниках швидкості на спідометрі.
Якщо на пальцях, то наприклад розмір 225/55/17 означає ширину 225мм і висоту 55% від 225. Тобто 123,7мм
По книжці да, тільки 245/45/18. Як на мене, 225/55 якось заслабо буде для 18. Тим більше S600 це Машина з великої букви. Там вага певно біля двох тон. Як вона буде дороги триматись на колесах від ровера?
Моя порада, якщо ставити 18, то різноширокі, причому ззаду чим поширше. W12 прокрутить любе колесо

[Сергей Вишнёвый]

Набери в Гугле "шинный калькулятор". Многие сайты по продажам резины предлагают такой сервис

[Oleg]

Да я цими шинними калькуляторами не розбераюсь Всі бют то же щой і в книжці. Хтоб це мені прорахував R18 з 55тим профілем

[paravozz]

Я порахую.
Рідний 245/45/18
Кастом 225/55/18

Спидометр Предположим, что это штатные размеры и, следовательно, показания спидометра верны Когда спидометр показывает 100 км/ч, реальная скорость составляет 104.1 км/ч (на 4.1% больше)
Ближе к колесной арке на 14 мм. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места под крыльями. Если нет, используйте шины более низкого профиля или менее широкие диски.
Вот і вся математика
І навіть якщо закрити очі, то немає в рекомендаціях 225/55/18
Просто 18 не може бути з таким високим профілем. Така тенденція, чим більше колесо, тим менший профіль. І не забувайте про V12. На тонких колесах вона буде з дороги злітати

[chester]

не станут!
у тебя пневма еще наверняка)
вообщем сочувствую((
не 99 года надеюсь?

Добавлено 13/03/13, 20:50

может 19 сразу?)))
и резина и диски есть бу))
с фаэтона)

[danilyuk]

На бенц клубе наверняка подскажут.Да и вообще,по 220 инфы=очень много.
Были у меня Мерсы,всякие разные,но 220+пневма,это к деньгам.

[chester]

На бенц клубе наверняка подскажут.Да и вообще,по 220 инфы=очень много.
Были у меня Мерсы,всякие разные,но 220+пневма,это к деньгам.

во во)
помню в 2002 году лиса была 99 года)
так пневма+насос сожрали очень много денег)
никогда не забуду как на пузе ехал 30км/ч по московскому мосту))

[Санык]

Ближе к колесной арке на 13 мм. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места под крыльями. Если нет, используйте шины более низкого профиля или менее широкие диски.
Вот что пишет калькулятор с размером в 225/55/18.

[Oleg]

paravozz
Спасибо.
chester
Нет не пневма, а гидравлика год 2002. Гидра гоаворят по надёжней.
danilyuk
Уже на мерс клубе сижу советуют R18 с 45тым профилем. но скорей всего учитевае состояние наших дорог то будут R17 55.225 такие как сейчас стоят.

Добавлено 13 мар 2013, 21:25

І не забувайте про V12. На тонких колесах вона буде з дороги злітати

Як це розуміти? Чому?

[danilyuk]

Учитывая состояние дорог,ездить крайне не желательно
На CLK были 18(как на телеге ехал),поставил 16(мерс,снова мерсом стал)
На 210 были 17,поставил 16,тоже самое(стало лучше)
На 124 ситуация повторилась.Выводы сами напрашиваются.

[Oleg]

danilyuk
не ну 16 я не поставлю. Пускай лучше тогда буду искать R17 с резиной 225.55.17.

[paravozz]

Як це розуміти? Чому?

Ну як чому. V12 має певно з 400 коней. Коли дати нормально газюри, на задню вісь попадає колосальний крутний момент. Якщо широкі колеса, краще зчеплення з дорогою, і крутний момент передається на всю ширину коліс, в результаті машина може рушити з місця, або виконати якийсь маневр. Якщо колеса тоненькі, то вони тупо будуть прокручуватись, бо не буде чому зачіплятись за дорогу. Яскравий приклад цього , автомобілі для драг - рейсінгу, де колеса на задній осі просто космічні. Коли наприклад 225 це ширина 16 або 17 профіля, колесо ще широким рахується. Коли ж 225 для 18, то це трохи більше ніж від таврії, на фоні вашої машини.
Я розумію, що 55 профіль високий, але 45 він ширший. Різниця буде в 1см, тобто ви різниці то і не замітите.
Крім того, на мерсофорумі люди знають, про що говорять.
І взагалі всякі експеременти з резиною не завжди хороші
В наших бусах має бути 205/65/16 215/65/16. Я пару місяців відкатав на 205/55/16 бо не мав грошей шоб купити нормальні. Ну його в дупу короче.
Тому беріть 245/45 а на зад 275/40. І диски різноширокі. S600 не може терпіти компромісів

[BMWMB]

255/45 R18 влазят, но выглядят бубликами, я сезон покатался и продал, взял родные 245/45, 265/40 на зад) У меня почти такая же машина, только купе. W215 600

Но что я скажу, купил я эти разноширокие, а они пылятся в гараже 2 года ибо с нашими дорогами ехать нереально, а как узнаете цену передних нижних поперечных рычагов под гидроподвеску АВС улыбнетесь) Только оригинал)
Поставил себе 225/55 17 Toyo C1S и катаюсь жду покращення дорог!

[Oleg]

paravozz
я просто зразу не зрозумів про що ви маєте на увазі на щот тонких коліс. тонкі я думав профіль 40-45, а не ширину На щот ширини то я знаю чим ширше тим краще зщеплення з дорогою))

Добавлено 15 мар 2013, 18:51

Ще цікавлять фари на мерс з лінзами! Може в кого є чи хтось може привезти то пишіть!