А все в курсе, что грузовикам надо проходить ТО?

[Коліч]

turbomeka
Вы на своём бусе комерческими грузо,или пассажирскими перевозками занимаетесь?
Если нет,то ТК проходить не надо! Если да ,тогда надо!

[Parovoz]

Есть ли в Украине институт или другая организация которая на официальный запрос может дать прямой ответ (а не цитировать закон) дать определение "грузопассажирский В" обязан или не обязан проходить ОТК ???

[turbomeka]

turbomeka
Вы на своём бусе комерческими грузо,или пассажирскими перевозками занимаетесь?
Если нет,то ТК проходить не надо! Если да ,тогда надо!

и на какой нормативно-правовой акт я должен сослаться??? на пальцах с гайцом мы уже поговорили и каждый остался при своем а если попадется шибко "принципиальный" да еще не в своем городе? загонит на штрафплощадку и потом доказывай что не верблюд. А вдруг как раз верблюд? Страна то у нас дурная и мент отступит лишь тогда когда покажешь ему какой закон он нарушает и с какими последствиями.

И вообще можен нам от имени форума отправить запрос в Департамент ГАИ чтобы они дали официальный ответ к какому типу ТС относятся грузопассажирские микроавтобусы и обязаны ли они проходить ТК?

[sheriffman]

Выше указаны все нормативы. Написано четко - коммерческий транспорт. Наши авто и есть коммерческие, но в личном пользовании, везу только домой.

[turbomeka]

Выше указаны все нормативы. Написано четко - коммерческий транспорт. Наши авто и есть коммерческие, но в личном пользовании, везу только домой.

Укажи еще раз если не трудно. Звучит весьма двояко

[Корифей]

Выше указаны все нормативы. Написано четко - коммерческий транспорт. Наши авто и есть коммерческие, но в личном пользовании, везу только домой.

Коммерческий это да, но им не важно
Куда везешь.ключевое слово в т.п-грузовой

[turbomeka]

И еще меня смущает то что с таким вопросом столкнулся впервые. Когда есть законные основания подобные вопросы должны возникать часто и претензии ГАИ должны носить массовый характер. Если я обязан проходить ТК то почему остальным гайцам до этого небыло никакого дела? Неужели ли они пропустили такую кормушку? Или это проявляют инициативу сотрудники с особо тяжелым материальным положением? Вот поэтому я поднял тему и прошу совета ЮРИСТА

[Корифей]

Да они сами не успевают следить за
Всякими нововведениями:)

[turbomeka]

звучит не убедительно так как постанова КМУ от 20 сiчня 2012г

[dimentiys1990]

Блин Зачем голову морочить у страховой конторе есть документы которые ЧЕТКО определяют по нашым транспортерам надо проходить отк или нет
Например если в техпаспорте написано фургон малотонажный В (он же грузовой правильно?)то он не должен проходить ТО если зарегестрирован на частное лицо
Короче надо идти к страховому агенту (к толковому страховщику) то он проконсультирует и покажет четкий перечень документов по которому будет видно надо делать ТО или нет
А по поводу отк показывать мусорам то ето чистый РАЗВОД не ведитесь
Еще хочу сказать если у вас неправильно оформлена страховка то при ДТП ето будет основание для того чтобы не возмещать ущерб пострадавшему а если ты виновник
то еще хуже (сам через ето прошол)

[Parovoz]

Почитайте, вот реально оштрафовали. И суд проиграли http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3477216 кому верить

[Зиновий Маркович]

Я уже писал об этом в другой теме ещё в 2012 году. С тех пор ничего не изменилось:
"Сообщение №192 Сообщение » Добавлено: 14 ноя 2012, 15:42
Изменения к законам, касающимся техосмотра, вступили в силу в августе прошлого года. Понятие "техосмотр" и "талон техосмотра" кануло в лету. Сейчас есть понятие "обязательный технический контроль". Требования к автомобилю и процедура проверки остались те же. Но, есть 2 главных отличия:
1.Этот контроль не обязателен для легковых автомобилей, которые не используются с целью получения выгоды (для такси обязательно)
2.Контроль за его прохождением, возложен не на ГАИ, а на страховые компании. Т.е. если автомобиль попадает под обязательный технический контроль (ТК), страховая компания, при оформлении полиса должна требовать документ о прохождении ТК. Этот документ называется не "акт", а "протокол контролю технічного стану КТЗ (колісного транспортного засобу)". Это тот самый протокол, что был и при прежнем "техосмотре". Правда многие, кто проходил техосмотр, его в глаза не видели Выдают его те же лаборатории, что и раньше, правда и их многие не видели . Вот я, как раз, и работаю в такой лаборатории.
Теперь дальше - тогда же, в августе 2011г. вступили в силу изменения в законах, согласно которым работник ГАИ может требовать предъявления только 3 документов: 1.Водительское удостоверение 2. Свид. регистрации на автомобиль (техпаспорт) 3. Страховой полис. Всё! Никаких "актов" - "протоколов". Их может требовать только страховая компания и только для тех автомобилей, для которых ТК обязателен. А это грузовики и прицепы к ним, автобусы, такси. И ещё легковые автомобили, владельцы которых заявят, что они используют их для получения выгоды.
Многие зададут вопрос - а как же наши Т4? Ведь у многих в техпаспорте написано "грузовой" или "грузопассажирский". Почти все страховые компании, с которыми я пересекался, относят их к категории "В", т.е. не требуют протокол ТК. А то, что эти "акты-протоколы" требуют в ГАИ, это их самодеятельность, на законе не основанная. Хотя нам, как лаборатории, она на руку "
Ещё раз добавлю, требование гаишником протокола ТК незаконно. И он не выпишет протокол об отсутствии протокола ТК. Они хитрят и выписывают протокол о нарушении пункта 31.3 правил ПДД, т.е. что-то типа "невідповідність технічного стану вимогам ПДР". Поэтому, нужно оспаривать. Хотя, в большинстве случаев, когда водитель на трассе вежливо говорит о том, что протокол ТК есть, но лежит дома и напоминает о том, что не обязан иметь его при себе, гаишники его отпускают.

[dimentiys1990]

Почитайте, вот реально оштрафовали. И суд проиграли http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3477216 кому верить

Если логически разсудить оно правильно если мент знает что машына должна пройти ТО а водила показывает страховку а там написано что Не подлежит ОТК тогда и никакой суд не вииграеш так что как я писал иди к нормальному страховщику он должен все обьяснить заодно и нормативные документы покажет а там четко написано какой вид ТС должен проходить ОТК в подробностях
а если выписывают ОСАГО как попало то ето лиш бы впарить бумажку и получить за ето свой процент а при ДТП ето боком вылизет! думайте

Добавлено 13 фев 2014, 21:40

водитель на трассе вежливо говорит о том, что протокол ТК есть, но лежит дома и напоминает о том, что не обязан иметь его при себе, гаишники его отпускают.[/quote]
Оно то так но в страховке в подтверждение своих слов мент всегда смотрет на дату следующего прохождение ТО (у меня так протокол лежыт дома не вожу а мусора пристают за отк я покажу страховку они посмотрят дату конец отк и все правда машина оформлена на организацыю )

Добавлено 13 фев 2014, 21:52

Почитайте, вот реально оштрафовали. И суд проиграли http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3477216 кому верить

Сто прцентов РАЗВЕЛИ просто судьи у нас такие как менты

[Parovoz]

dimentiys1990
Решение суда читал? Там есть скан сего документа:) то-то и оно что суд осудил, и особо не разбирался! И обжалованию не подлежит)

[Kolya75]

А где в Харькове делают тех осмотр? Чтоб мозги не парили опять покращення

[Зиновий Маркович]

Почему проиграли те суды, я не знаю, т.к. не знаю, кто какие доказательства предоставлял. Если автомобиль попадал под обязательный ТК, а он не был пройден, то суд будет проигран. Вопрос в том, что гаишник не имеет права составлять протокол об отсутствии ТК, на основании отсутствия протокола ТК, т.к. водитель иметь его при себе не обязан. Косвенным подтвержденим отсутствия ТК может являться отсутствие в страховом полисе номера протокола о прохождении ТК. Опять же речь идет об автомобилях, для которых обязательно прохождение ТК. На худой конец, можно и самому вписать этот номер, посмотрев у кого-нибудь,как он выглядит на настоящем протоколе ТК. Правда, ещё существует база данных ГАИ, где есть все данные протоколов ТК, выписанных на Украине. К этой базе имеют доступ и страховые компании, и сами гаишники, и лаборатории, которые проводят ТК. Данные попадают в эту базу автоматически, при выписке протокола ТК. Кстати, задним числом выдать его невозможно, программа не позволяет. Другой вопрос, имеет ли гаишник на трассе доступ в эту базу. Но они, по указанию начальства, могут штамповать протоколы об отсутствии ТК, а водитель пусть в суде доказывает, что проходил его, или имеет право не проходить. Правова держава!
Кстати, тем, у кого в техпаспорте написано неопределенно, типа "фургон малотонажний-В", либо "ванажопасажирський", в МРЕО лучше затребовать копию или хотя бы спросить, что написано в учетной карточке. А там должно быть конкретно указано легковой или грузовой. И именно выписка из учетной карточки, а не техпаспорт, и будут фигурировать в суде, как доказательство того, обязательно или нет прохождение ТК. Например, у меня, был три года назад Т-4, где в техпаспорте было написано "ванажопасажирський", а в учетной карточке "легковий-В". Т.е. ТК не был обязательным, т.к. я на нём не таксовал и не перевозил грузы (официально). И при продаже взяли налог, как с легкового, а не грузового, т.е. меньше, а вот покупателю пришлось заплатить в пенсионный.

[Tolya]

Зиновий Маркович
сколько стоит сделать протокол ТО?

[Parovoz]

Kolya75
Не спеши! меня еще не разу не спрашивали И прочитай что написано у тебя в страховке в 8. Строчке

Вот я пытаюсь выяснить где можно получить офиц. Ответ ??? Куда письмо писать?

[Зиновий Маркович]

Tolya, написал в ЛС.
Parovoz, на страховые компании сильно надеяться не стоит, многие с удовольствием выпишут полис без протокола ТК, т.к. ответственности за это они не несут, т.е. несут, но в виде наказания она не прописана. Надежнее самому посмотреть, что написано в учетной карточке.
Кстати, гаишник на трассе может позвонить по мобильному другому гаишнику, который сидит у компьютера в любом отделении ГАИ, и тот может в базе посмотреть данные из учетной карточки.

[Parovoz]

Куда написать запрос, чтоб получить ответ???!
Зиновий Маркович
Но Вы, то должны знать, кто может ответить официально???