VWbus.club

-trachik- писав:шкода що в нас нема такої поліції як в німеччині-вони б в києві за вечір стільки б штрафів виписали,скільки там за місяць не виписують

Я готовий навіть штрафи платити, головне щоб поліція так працювала як в Німетчині :-)

Чесно кажучи Київ, одне з сами цивільних міст з приводу ксенона. більшість з лінзами і полірованим стіклом, і лампочки 4300-5000К.
Сама жесть це Тернопіль-Франківсь-Львів - Опелі Вівари і Спрінтери з синім ксеноном який вже завалив за 6000К і очі навіть на бусі виїдає, ну і Житомир це взагалі окрема тема.

uborka писав:от т5 любого года и мотора?

Гріша в тебе така вставка і стоїть, я ж тобі казав, що твій росходомір завишає розхід воздуха на 200-350 одиниць, це якраз те про що говорять всі, що на вставці від Т5 краще їде.

Ща подожди,через недельку загоню на чистку по мелочам:впуск отпескострую,турбу поставлю на стенд,посмотрим как поедет.

Что скажут спецы,как едет этот т4?

Гриша, хорошо едет!

Ну еще ребята,дайте свои мнения,хоть и мыльницей снимал,но вроде видно...

Ты свой забрал уже? давай видос после ремонта.

это шо у тебя за кпп стоит? но не 75-тая точно.)))

Все вроде видно, 170-180 едет)

ryaz писав:Все вроде видно, 170-180 едет)

Так и твоя бывшая(Ванина нынче) тоже 170 едет.

Петрович 180. Правда снизов пока слабовато, но я в тебя верю.

IBAH писав:Петрович 180.

Ну извини!!!!

Так я знаю)) Именно так как у Гриши) Боюсь подумать как едет 111кВт

uborka писав:Что скажут спецы,как едет этот т4?

на відео 111 квт щиток і коробка

Так же подумал, но уж больно обороти и скорость с моими совпадают, а у меня 75-ка

Masik писав:Ты свой забрал уже? давай видос после ремонта.

Видоса пока нет,как говорил мастер-страшно к педали дотронуться.....ну я конечно не стал ему говорить,что у меня до тэчика было,но от него уехал ооочень медленно(как будто и вправду боюсь).
При первой возможности-сниму.
Что делалось:
Реставрация турбины-в старой был сумасшедший люфт крыльчатки,но при этом корпус не поврежден,только была крыльчатка посечена(наверное песком).


Чистка коллекторов впуск-выпуск







По ходу были заменены 2 правые шаровые-ЛЕМФ.



Мастер поставил медные гайки и весь новый крепеж.







Естественно заменены все прокладочки на новый оригинал.
Мойка и замена всех шлангов и патрубков.
Мойка интеркулера.
И куча мелочевки.

Всех фото не делал,так как при работе не присутствовал.

Первые ощущения после ремонта турбы:
мастер куда-то дел дым-буду просить чтобы вернул обратно,как это дизель без дыма???-ни на одной передачи я не увидел дыма.
Стал слышать совсем по другому чистую работу турбины,если раньше был просто однотонный свист-то сейчас я слышу до скольки она так сказать набирает обороты-(дует) а потом однотонный свист.

Чтобы ехать стала на много лучше-я этого не ощутил,или может это я уже просто офигел,хотя ей стало и легче это точно.Поездим,посмотрим,может в скором будущем попробую чип.
Кстати,завтра всех желающих приглашаю на открытие сезона на Чайку,для участников на 18:00,для посмотреть на 20:00.

Продолжение следует.

uborka писав:Кстати,завтра всех желающих приглашаю на открытие сезона на Чайку

...а детальніше?

Жрать семечки,пить пиво,свистеть,кофе и АДРЕНАЛИН!
http://drag-racing.kiev.ua/

Драг открыт,теперь можно ездить смотреть и наслаждаться запахом паленой резины.
Вернемся к вопросу про видео.
Ребята у кого еще едет так-же или приблизительно????,хочу все сопоставить,состыковать и поставить точку в тюнинге своего авто.

uborka
мабуть таки то буде кома

Yess!
Если не считать покраски и кучи мелочухи типа спойлера,ресничек 17 катков и т.д-то да.
Ну а потом продажа.